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東臺鼓形齒式聯軸器

鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器,其外齒制成球面,球面的中心在齒輪的軸線上,齒側的間隙比一般產品稍大,可以傳遞較大的扭矩和允許較大的角位移,性能優異且壽命更加長久。
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東臺金屬膜片聯軸器

金屬膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。結構緊湊,傳遞扭矩大,使用壽命長,免維護,耐高溫,耐酸堿防腐蝕,適用于高溫高速及有腐蝕工況環境的軸系傳動。
JMIIJ金屬膜片聯軸器
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JMIJ金屬膜片聯軸器
JMI金屬膜片聯軸器
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東臺起重卷筒聯軸器

起重卷筒聯軸器是起重設備傳動系統中重要的的部件, 通過其連接減速機動力輸入軸和卷筒契合,傳遞扭矩同時限制卷筒的軸向竄動,并且帶有機械或者電子磨損報警,是卷筒式提升機構的核心部件之一。
WJA起重卷筒聯軸器
WJ起重卷筒聯軸器
DC起重卷筒聯軸器
WZL起重卷筒聯軸器

東臺十字萬向聯軸器

十字萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。承載能力高,傳動效率優異,在現代工業領域被廣泛采用。
SWP-D十字萬向聯軸器
SWP-C十字萬向聯軸器
SWP-B十字萬向聯軸器
SWP-A十字萬向聯軸器
SWC-WH無伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC-WD無伸縮短式十字萬向聯軸器
SWC-DH短伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC-CH長伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC-BH標準伸縮焊接式十字萬向聯軸器
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東臺梅花彈性聯軸器

梅花彈性聯軸器由兩個帶凸爪形裝的半聯和一個硬度可以調整的梅花形彈性非金屬元件組成,利用梅花形彈性元件嵌入兩個半聯之間實現聯接,具有補償兩軸相對位移,減振緩沖,結構簡單,無需潤滑維護方便等特點。
LMPK梅花彈性聯軸器
LMZ-II梅花彈性聯軸器
LMZ-I梅花彈性聯軸器
LMS梅花彈性聯軸器
LMD梅花彈性聯軸器
LM梅花彈性聯軸器

東臺柱銷齒式聯軸器

柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計,利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震,補償角向位移。
LZZ柱銷齒式聯軸器
LZD柱銷齒式聯軸器
LZ柱銷齒式聯軸器
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東臺彈性柱銷聯軸器

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易,無需潤滑,裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件,利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩,適用于中低速和中低扭矩場合。
LXZ(HLL)彈性柱銷聯軸器
LX(HL)彈性柱銷聯軸器

東臺彈性銷套聯軸器

彈性銷套聯軸器設計簡單巧妙,適用性較廣的聯軸器,利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯,實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償,同時減震緩沖性能良好,可以用在速度較快的場合,無需潤滑,銷套更換便捷。
LT彈性銷套聯軸器
LTZ彈性銷套聯軸器
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東臺GL鏈條滾子聯軸器

東臺GL鏈條滾子聯軸器

鏈條滾子聯軸器利用共用鏈條將兩個帶鏈齒的半聯嚙合聯接,從而傳遞扭矩的聯軸器,結構簡單,裝拆方便,安裝精度要求低,有一定的補償能力。

東臺彈性輪胎聯軸器

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件,與兩個半聯經過螺栓聯接,實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器具有較高的彈性性能,扭轉剛度小,減震能力強,軸向補償能力較大,有良好的阻尼性能。
LLB彈性輪胎聯軸器
LLA彈性輪胎聯軸器
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東臺精密伺服聯軸器

現代伺服(fu)傳動系統中聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)是(shi)雖小卻極(ji)其(qi)重要的(de)(de)(de)一個部分,它需(xu)要極(ji)其(qi)精確和(he)(he)響應迅捷(jie), 傳遞驅動裝置輸(shu)出的(de)(de)(de)力(li)矩,速度和(he)(he)位置控制信號,以(yi)實(shi)現盡(jin)可(ke)能少的(de)(de)(de)延(yan)遲和(he)(he)誤差(cha)。Rokee開發的(de)(de)(de)零背隙梅(mei)花彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi),金(jin)屬膜片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi),波(bo)紋管聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)等(deng)精密伺服(fu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)是(shi)我(wo)們(men)在(zai)(zai)市(shi)場的(de)(de)(de)強有力(li)產(chan)品。不僅如此,如果您(nin)在(zai)(zai)選擇使用德國,日本(ben)或者(zhe)其(qi)他公司的(de)(de)(de)產(chan)品方(fang)面(mian)存在(zai)(zai)困惑或者(zhe)不便(bian),我(wo)們(men)可(ke)以(yi)很快(kuai)為您(nin)提供(gong)更加有建設(she)性的(de)(de)(de)技(ji)術替代方(fang)案和(he)(he)同樣優(you)質的(de)(de)(de)產(chan)品來滿(man)足(zu)您(nin)的(de)(de)(de)事業需(xu)求(qiu)。

Rokee設計并制(zhi)造的精密膜(mo)片聯軸器滿足了伺服系(xi)統對精度的嚴格要求,并且(qie)性價比(bi)遠遠超越國外的產品。

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波紋管(guan)聯軸器大部分用于小型的伺服系統傳動(dong)。

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東臺非標定制聯軸器

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Rokee目(mu)前提供2MW-5MW的風電(dian)機組聯(lian)軸器全部經(jing)過(guo)(guo)了(le)有(you)限(xian)元(yuan)計算剛度系數,整(zheng)個系統進行(xing)了(le)完備的扭向(xiang)振動分析(xi),在公司特別設計的扭矩試(shi)驗臺上每一臺出廠產(chan)品都(dou)必須經(jing)過(guo)(guo)仿(fang)真(zhen)工(gong)(gong)況設定和扭矩的精確(que)定量調(diao)整(zheng),確(que)保我們的產(chan)品能夠(gou)經(jing)過(guo)(guo)高空長期的惡劣工(gong)(gong)況的考驗,盡(jin)更(geng)大(da)程度使我們的客戶滿意。

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東臺風電機組聯軸器

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Rokee目前提供2MW-5MW的(de)風(feng)電機組(zu)聯軸器全部經(jing)過(guo)了有(you)限元計(ji)算(suan)剛度系數,整(zheng)(zheng)個系統進行了完備的(de)扭(niu)向振(zhen)動分(fen)析,在公司特別設(she)計(ji)的(de)扭(niu)矩試驗臺(tai)上(shang)每一臺(tai)出廠產(chan)品都必(bi)須(xu)經(jing)過(guo)仿真工況設(she)定和扭(niu)矩的(de)精確(que)定量調整(zheng)(zheng),確(que)保我們(men)的(de)產(chan)品能夠(gou)經(jing)過(guo)高(gao)空長期的(de)惡劣工況的(de)考驗,盡更大程(cheng)度使我們(men)的(de)客(ke)戶滿意。

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東臺燃氣輪機聯軸器

汽(qi)輪(lun)機組(zu)(zu)(zu)(zu)聯軸器是(shi)Rokee公司為汽(qi)輪(lun)機組(zu)(zu)(zu)(zu)配套聯軸器而開發的(de)(de)專業(ye)產品,目前已經成(cheng)系列化(hua),分別適應(ying)不同功(gong)率和轉速的(de)(de)汽(qi)輪(lun)機組(zu)(zu)(zu)(zu) 。經過許多年的(de)(de)驗(yan)證,產品品質(zhi)可(ke)靠,滿足(zu)汽(qi)輪(lun)機組(zu)(zu)(zu)(zu)運轉環境要(yao)求且壽命長久。

汽輪機(ji)組(zu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)運(yun)轉的(de)環(huan)境有時候(hou)非常惡劣,特(te)別是(shi)高溫高濕環(huan)境和高轉速要求(qiu)對聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)制(zhi)造工藝(yi)(yi)要求(qiu)特(te)殊,同時,無法密封只能開放潤滑的(de)條件使(shi)得汽輪機(ji)組(zu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)結(jie)構更要特(te)別設計。Rokee巧(qiao)妙地解決了結(jie)構和制(zhi)造工藝(yi)(yi)的(de)所有難題,成為中國市場上僅有的(de)可以生產更好代替進口產品的(de)專業公(gong)司。  通過(guo)研(yan)發(fa)(fa)此類產品,我們掌握了高性能鼓形齒(chi)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)核心開發(fa)(fa)指標和工藝(yi)(yi),使(shi)得Rokee公(gong)司的(de)齒(chi)輪聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)技術進一步保持優(you)先。

在汽(qi)輪機組(zu)傳(chuan)動系(xi)統領域,我們的優秀設計(ji)產品在一(yi)(yi)些(xie)場(chang)合更好取代(dai)了進口產品,為(wei)客(ke)戶創造(zao)了更多的成本(ben)和時間價值,我們設計(ji)的鼓形(xing)齒接軸高速靜音,每一(yi)(yi)個(ge)部件(jian)都(dou)經過了嚴格的平衡試(shi)驗,壽命長久,性(xing)能非常卓越。

每個齒輪(lun)的細部(bu)尺寸都經過細致嚴(yan)謹(jin)地(di)優化設計,采用磨(mo)削(xue)制(zhi)作工藝,精度(du)達到6級。

采用開(kai)放的(de)潤(run)滑(hua),通過自身旋轉,巧妙地將潤(run)滑(hua)介質(zhi)充分(fen)地分(fen)布(bu)于需要潤(run)滑(hua)的(de)部位,為(wei)運(yun)轉性能和(he)產品的(de)壽命(ming)提供卡考保證。

我們設計(ji)的高速(su)低風(feng)阻汽(qi)輪(lun)機(ji)組專用金屬膜(mo)片聯軸器同樣是(shi)我們引以(yi)為傲(ao)的產品(pin),成為國產機(ji)組的更好選擇。

螺栓(shuan)防松設計可以(yi)確(que)保(bao)我們的(de)高速聯軸器(qi)使(shi)用(yong)無(wu)憂,任(ren)憑多(duo)久。

我們(men)的技術團隊將一(yi)直致力于(yu)這一(yi)系統聯軸器的改(gai)進和優化,我們(men)期望以更好的系統工作性能(neng),更長(chang)的使用壽命為(wei)中(zhong)國的汽輪機組(zu)和核電(dian)領域做(zuo)出更多的貢(gong)獻。

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