萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能(neng)力高,傳(chuan)動(dong)效(xiao)率優(you)異,在現(xian)代工業領域(yu)被廣泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)(yong)整體(ti)式(shi)叉頭(tou)布局(ju),主要用(yong)(yong)于軋鋼機(ji)(ji)械(xie),起重(zhong)運(yun)輸機(ji)(ji)械(xie)等其他重(zhong)型裝備領域,回轉直徑可到(dao)1600mm,扭矩傳遞距離可達30m以上,是運(yun)用(yong)(yong)相當廣(guang)泛(fan)的(de)萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭(tou)布局,與SWC十字萬向(xiang)聯軸器(qi)使(shi)用的場合相近,主要運用在重載大(da)型裝備領(ling)域,回轉直徑可達(da)1200mm。
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