鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒制成球面(mian)，球面(mian)的(de)中心在齒輪的(de)軸線上，齒側的(de)間(jian)隙比一(yi)般產品稍大(da)，可以(yi)傳遞較大(da)的(de)扭矩和允(yun)許較大(da)的(de)角位移，性能優異且(qie)壽命更加(jia)長久。

ROD鼓形齒聯軸器是(shi)Rokee獨(du)立開發的核心技術(shu)傳動產品(pin)之一(yi)并且在國家建立和報(bao)備了(le)企業(ye)技術(shu)標準，結(jie)合了(le)日(ri)本，德國等先進國家的鼓(gu)型齒(chi)聯(lian)軸器標準技術(shu)，優化(hua)(hua)了(le)很多細部尺寸(cun)鏈，采(cai)用了(le)大壓(ya)力(li)角齒(chi)形設(she)計，軸孔(kong)采(cai)用短軸設(she)計，縮小了(le)長(chang)徑比，結(jie)構更加(jia)緊湊，轉速(su)性(xing)能優異(yi)。相近型號的螺(luo)栓采(cai)用標準統一(yi)化(hua)(hua)，零部件通用性(xing)好。

與國(guo)家(jia)標準(zhun)鼓型齒式聯(lian)軸器相比能(neng)夠傳遞更(geng)大(da)的扭矩(ju)，質量相對大(da)幅(fu)度減輕，轉動(dong)慣(guan)量小(xiao)，符(fu)合歐洲防爆(bao)要求，各種綜合性(xing)能(neng)大(da)大(da)超前。為(wei)了更(geng)好的傳動(dong)性(xing)能(neng)，我們強(qiang)烈推薦您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效(xiao)率(lv)優異，在現代工業領(ling)域被廣泛采用(yong)。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布(bu)局，主要用(yong)于軋鋼機械(xie)(xie)，起重(zhong)運(yun)輸(shu)機械(xie)(xie)等其他重(zhong)型裝備領域，回轉直徑(jing)可(ke)到1600mm，扭矩傳遞距離可(ke)達30m以(yi)上，是運(yun)用(yong)相(xiang)當廣(guang)泛(fan)的萬向聯(lian)軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖(pou)分式叉頭布(bu)局，與(yu)SWC十字(zi)萬向聯軸器使用(yong)的(de)場合相近(jin)，主要運用(yong)在重載大型裝備領域，回轉直徑(jing)可達1200mm。