萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力(li)高(gao),傳動效率優異,在現(xian)代工(gong)業(ye)領(ling)域被(bei)廣(guang)泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)(yong)(yong)整體式叉頭布(bu)局(ju),主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)軋鋼(gang)機械(xie)(xie),起(qi)重運輸機械(xie)(xie)等其他重型裝備領域,回(hui)轉直徑(jing)可(ke)到1600mm,扭矩傳遞距(ju)離可(ke)達30m以上,是運用(yong)(yong)(yong)相(xiang)當(dang)廣泛的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉(cha)頭布局(ju),與SWC十(shi)字萬向聯軸器使用的場合相近,主要運用在(zai)重(zhong)載大型裝(zhuang)備領域,回轉直徑可達1200mm。
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