萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高,傳動效(xiao)率優異,在(zai)現代(dai)工業領域被(bei)廣(guang)泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭(tou)布局,主要(yao)用(yong)于軋鋼機(ji)械(xie),起重運輸機(ji)械(xie)等(deng)其他重型裝備領域,回轉直徑可(ke)到1600mm,扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上(shang),是(shi)運用(yong)相當(dang)廣泛的萬(wan)向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局,與SWC十字萬向聯(lian)軸器使用(yong)的場合相近(jin),主要運用(yong)在重載大型裝備領域,回轉直徑(jing)可(ke)達1200mm。
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