膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳(chuan)遞扭矩大，使用壽命(ming)長，免維護(hu)，耐(nai)高溫，耐(nai)酸堿防(fang)腐蝕，適(shi)用于高溫高速及有腐蝕工況(kuang)環境(jing)的軸(zhou)系傳(chuan)動。

膜片(pian)型聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)能補償主動機與從動機之間由于(yu)制造誤差、安(an)裝誤差、承載變形以及溫升(sheng)變化的影響等所引起的軸(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和角向(xiang)偏移。膜片(pian)彈性聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)屬(shu)金(jin)屬(shu)彈性元件(jian)撓性聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，其(qi)依(yi)靠金(jin)屬(shu)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)膜片(pian)來聯(lian)(lian)(lian)接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪(zao)聲(sheng)、不需(xu)潤(run)滑的優點。

膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸器(qi)至少由一個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)兩(liang)個軸套組(zu)成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)被用銷釘緊固在軸套上(shang)一般不會(hui)松動或引起膜(mo)(mo)片(pian)(pian)和(he)軸套之間的(de)反(fan)沖。有一些(xie)生產商提供(gong)兩(liang)個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，也有提供(gong)三個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)的(de)，中間有一個或兩(liang)個剛性元件，兩(liang)邊 再連在軸套上(shang)。單(dan)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸器(qi)和(he)雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸器(qi)的(de)不同(tong)(tong)(tong)之處是(shi)處理各種偏(pian)差能(neng)力的(de)不同(tong)(tong)(tong)，鑒(jian)于(yu)其需(xu)要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)能(neng)復雜(za)的(de)彎曲(qu)，所以單(dan)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸器(qi)不太(tai)適應偏(pian)心。而雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)聯軸器(qi)可(ke)以同(tong)(tong)(tong)時曲(qu)向(xiang)不同(tong)(tong)(tong)的(de)方(fang)向(xiang)，以此來補償偏(pian)心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削(xue)(xue)，銑(xian)削(xue)(xue)，和(he)拉削(xue)(xue)等機(ji)加工(gong)(gong)方法加工(gong)(gong)而成(cheng)，再經過整體熱處理。以(yi)保證(zheng)足夠(gou)的機(ji)械強度，市面上(shang)還有一種爪盤(pan)是(shi)鑄件(jian)，能夠(gou)大批量的生產，而且免(mian)去了加工(gong)(gong)損(sun)耗(hao)。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度，一般為(wei)-35至(zhi)+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為(wei)凸型和凹(ao)型兩大(da)類(lei)，凸型又分為(wei)帶骨(gu)架整體式、無骨(gu)整體式和徑向切口式三種。輪(lun)胎(tai)環(huan)內側用(yong)硫(liu)化方(fang)法(fa)與鋼質骨(gu)架粘接成一體，骨(gu)架上(shang)的(de)螺(luo)栓(shuan)孔處焊有(you)螺(luo)母(mu)。裝(zhuang)配時用(yong)螺(luo)栓(shuan)與兩半聯軸器的(de)凸緣(yuan)連(lian)接，依靠擰緊螺(luo)栓(shuan)使輪(lun)胎(tai)與凸緣(yuan)端面之間產生的(de)摩(mo)擦力來傳(chuan)遞(di)轉矩，輪(lun)胎(tai)環(huan)工作時發生扭(niu)轉剪(jian)切變形，故(gu)輪(lun)胎(tai)聯軸器具有(you)很高的(de)彈性，補償兩軸相對(dui)位移的(de)能力較(jiao)大(da)，并(bing)有(you)良好的(de)阻尼，而且結構(gou)簡單、不需潤滑、裝(zhuang)拆和維護都比較(jiao)方(fang)便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高(gao)速運轉時，輪胎外緣由于離(li)心(xin)力(li)的(de)作用(yong)而向(xiang)(xiang)(xiang)外擴張，將進一步(bu)增大附加軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)。為此，在安裝聯(lian)(lian)軸(zhou)器時應(ying)(ying)采(cai)取(qu)措施，使輪胎中的(de)應(ying)(ying)力(li)方向(xiang)(xiang)(xiang)與工作時產生的(de)應(ying)(ying)力(li)方向(xiang)(xiang)(xiang)相反(fan)，以抵消(xiao)部(bu)分附加軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)，達(da)到改善聯(lian)(lian)軸(zhou)器和(he)兩軸(zhou)承的(de)工和(he)條件。

星(xing)(xing)形聯軸(zhou)器(qi)高速運(yun)轉(zhuan)時由于(yu)受離心(xin)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)而產生的(de)徑(jing)向(xiang)運(yun)動將加速其磨損(sun)，加設(she)外(wai)殼(ke)。除(chu)了能防塵存油外(wai)，減薄量(liang)不足(zu)可能會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)干涉，減薄量(liang)過大會(hui)削弱齒(chi)的(de)強度，且(qie)會(hui)側隙很大。外(wai)齒(chi)的(de)接(jie)觸條件得到改善，避免了在(zai)角(jiao)位(wei)移條件下直齒(chi)齒(chi)端棱邊擠(ji)壓，應力(li)集中的(de)弊端，同(tong)時改善了齒(chi)面(mian)摩擦、磨損(sun)狀(zhuang)況，降(jiang)低(di)了噪聲，維(wei)修周期(qi)長。星(xing)(xing)形彈性聯軸(zhou)器(qi)外(wai)齒(chi)套齒(chi)端呈喇叭(ba)形狀(zhuang)，故(gu)不宜在(zai)高速和有沖擊(ji)載荷情況下使(shi)用(yong)，也不宜用(yong)于(yu)立軸(zhou)的(de)聯接(jie)。星(xing)(xing)型(xing)彈性聯軸(zhou)器(qi)整(zheng)體(ti)結構(gou)設(she)計時，要充分注意齒(chi)面(mian)與(yu)滾子之間(jian)的(de)潤滑(hua)及防塵，還(huan)有安全防護作(zuo)用(yong)。因為鏈(lian)條萬一(yi)破斷，可能造(zao)成(cheng)(cheng)人身事故(gu)。鼓度曲(qu)線(xian)曲(qu)率半(ban)徑(jing)與(yu)內齒(chi)單側減薄量(liang)成(cheng)(cheng)正比，即它與(yu)齒(chi)的(de)嚙(nie)合間(jian)隙有關(guan)，使(shi)內、外(wai)齒(chi)裝(zhuang)拆(chai)十分方便。

星型聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)有(you)時(shi)被誤(wu)認(ren)為是(shi)梅(mei)花聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，他(ta)們安裝后的(de)(de)(de)外形(xing)幾乎相似，但(dan)是(shi)同等型號下，星形(xing)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)承受的(de)(de)(de)扭力更大，相對梅(mei)花聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，它的(de)(de)(de)內(nei)孔和外形(xing)可以(yi)做到更小(xiao)。星形(xing)彈(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)聚氨脂(zhi)彈(dan)性(xing)(xing)體(ti)由(you)凸形(xing)爪塊(kuai)限(xian)制，聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)是(shi)以(yi)工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)作彈(dan)性(xing)(xing)元件(jian)(jian)，適用于聯(lian)(lian)(lian)(lian)接兩(liang)同軸(zhou)(zhou)線(xian)的(de)(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)系，具有(you)補償(chang)兩(liang)軸(zhou)(zhou)相對偏移、緩沖、減(jian)震(zhen)、耐磨(mo)性(xing)(xing)能，適應(ying)場合普(pu)遍 ，傳(chuan)遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度(du)-35-+80攝氏度(du)。星型彈(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)元件(jian)(jian)是(shi)工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)，由(you)于該工程(cheng)塑(su)料(liao)(liao)具有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)、減(jian)震(zhen)性(xing)(xing)、耐磨(mo)性(xing)(xing)，因此能很好的(de)(de)(de)補償(chang)兩(liang)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)系之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)各種位移.星形(xing)彈(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)聚氨脂(zhi)彈(dan)性(xing)(xing)體(ti)由(you)凸形(xing)爪塊(kuai)限(xian)制。特點：預應(ying)力下無齒隙(xi)的(de)(de)(de)連接，用于主(zhu)軸(zhou)(zhou)傳(chuan)動、升降平臺和機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。