萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高(gao),傳動效率優異,在現代工業(ye)領域被廣泛采用。
SWC萬向軸采用整體(ti)式叉頭布局(ju),主要用于(yu)軋鋼機械(xie),起重運輸機械(xie)等(deng)其他(ta)重型裝備(bei)領域,回轉直徑可(ke)到1600mm,扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上(shang),是運用相當廣(guang)泛(fan)的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉頭布(bu)局,與SWC十字萬向聯軸(zhou)器使(shi)用的場合相近,主要運用在重載(zai)大型裝備(bei)領域(yu),回轉直徑(jing)可(ke)達1200mm。
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