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傳(chuan)動軸萬向節有(you)間隙(xi)嗎

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萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高,傳動效率(lv)優異,在現代工業領域被廣泛采用。

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SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局,主要用(yong)于(yu)軋鋼機械,起重運輸機械等其他重型(xing)裝備領域(yu),回(hui)轉直徑可(ke)(ke)到1600mm,扭矩傳遞距(ju)離可(ke)(ke)達30m以上,是運用(yong)相當廣泛的萬(wan)向(xiang)聯軸器(qi)。

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SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉(cha)頭布(bu)局,與SWC十字(zi)萬向聯軸器使用(yong)的場合相近(jin),主要運用(yong)在重載(zai)大型(xing)裝備領(ling)域,回轉直徑(jing)可達1200mm。

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