萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能(neng)力高，傳動效率(lv)優異，在現代工業領域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主要用(yong)于軋鋼機械(xie)，起重運輸機械(xie)等其他重型裝備領域，回(hui)轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞距離(li)可(ke)達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的萬(wan)向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖分(fen)式叉(cha)頭布局(ju)，與SWC十字萬向(xiang)聯軸器使用(yong)(yong)的場(chang)合相近，主要運用(yong)(yong)在重載大型裝備(bei)領域，回轉(zhuan)直徑可達1200mm。