雙膜片彈性聯軸器供應商
膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳遞扭(niu)矩大，使用壽命(ming)長，免維(wei)護，耐高(gao)溫，耐酸(suan)堿防腐蝕(shi)，適(shi)用于高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕(shi)工況環境的軸系傳動。
膜片型聯(lian)軸器(qi)能補償主動(dong)機與(yu)從動(dong)機之間(jian)由(you)于制造誤(wu)差、安裝(zhuang)誤(wu)差、承載變形(xing)以及溫升變化(hua)的(de)影(ying)響(xiang)等所引(yin)起的(de)軸向、徑向和(he)角向偏移(yi)。膜片彈(dan)(dan)性聯(lian)軸器(qi)屬金屬彈(dan)(dan)性元件撓性聯(lian)軸器(qi)，其依靠(kao)金屬聯(lian)軸器(qi)膜片來聯(lian)接主、從動(dong)機傳(chuan)遞扭(niu)矩，具有彈(dan)(dan)性減振、無噪聲、不(bu)需潤滑的(de)優點。
膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)至少(shao)由一(yi)個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)和(he)兩個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)組成。膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)被用銷釘緊固在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)上(shang)(shang)一(yi)般(ban)不(bu)(bu)會松動(dong)或(huo)引起(qi)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)之間(jian)的(de)(de)反沖。有(you)一(yi)些(xie)生產商提供兩個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)的(de)(de)，也有(you)提供三個(ge)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)的(de)(de)，中(zhong)間(jian)有(you)一(yi)個(ge)或(huo)兩個(ge)剛性元件，兩邊 再連在軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)上(shang)(shang)。單(dan)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和(he)雙膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)之處(chu)(chu)是處(chu)(chu)理各種偏(pian)差(cha)能(neng)力的(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)，鑒于其需要膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)能(neng)復雜的(de)(de)彎曲，所以單(dan)膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)不(bu)(bu)太適(shi)應偏(pian)心。而(er)雙膜(mo)(mo)(mo)(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)可以同(tong)時曲向(xiang)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)方向(xiang)，以此來補償(chang)偏(pian)心。
梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過(guo)車削(xue)，銑削(xue)，和拉(la)削(xue)等機加工(gong)方法加工(gong)而成，再經過(guo)整(zheng)體(ti)熱處(chu)理。以(yi)保證足(zu)夠的(de)機械(xie)強度，市面上還(huan)有一種爪盤是鑄件，能夠大批量(liang)的(de)生(sheng)產，而且免去了加工(gong)損耗。
梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度，一般為-35至+80度。
星(xing)(xing)形聯(lian)軸(zhou)器高速運(yun)轉時由(you)于(yu)受離心(xin)力(li)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)而產生的(de)(de)(de)徑向運(yun)動(dong)將加速其(qi)磨損，加設(she)外(wai)殼。除了(le)能防塵(chen)存油外(wai)，減薄(bo)量不(bu)足可(ke)(ke)能會造(zao)成干涉，減薄(bo)量過(guo)大會削弱(ruo)齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)強度，且會側(ce)隙(xi)很大。外(wai)齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)接觸(chu)條件得到改善，避免了(le)在角位移(yi)條件下(xia)直齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)端(duan)棱邊擠壓(ya)，應力(li)集中的(de)(de)(de)弊端(duan)，同時改善了(le)齒(chi)(chi)面摩(mo)擦、磨損狀況，降低了(le)噪聲，維修周期長。星(xing)(xing)形彈性聯(lian)軸(zhou)器外(wai)齒(chi)(chi)套齒(chi)(chi)端(duan)呈喇叭形狀，故不(bu)宜(yi)在高速和有沖擊載荷情況下(xia)使用(yong)(yong)，也不(bu)宜(yi)用(yong)(yong)于(yu)立(li)軸(zhou)的(de)(de)(de)聯(lian)接。星(xing)(xing)型彈性聯(lian)軸(zhou)器整體結(jie)構(gou)設(she)計(ji)時，要(yao)充分(fen)注意齒(chi)(chi)面與滾子之間的(de)(de)(de)潤(run)滑及防塵(chen)，還有安全(quan)防護作用(yong)(yong)。因為鏈條萬一(yi)破斷(duan)，可(ke)(ke)能造(zao)成人身事(shi)故。鼓度曲線曲率半徑與內(nei)齒(chi)(chi)單側(ce)減薄(bo)量成正(zheng)比，即它與齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)嚙合間隙(xi)有關，使內(nei)、外(wai)齒(chi)(chi)裝拆十(shi)分(fen)方便(bian)。
星(xing)(xing)(xing)型聯軸(zhou)(zhou)器(qi)有(you)時(shi)被誤認為是梅(mei)(mei)花(hua)(hua)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，他(ta)們安裝后的外(wai)形(xing)幾乎相(xiang)似，但是同(tong)等型號下，星(xing)(xing)(xing)形(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)承受的扭力(li)(li)更(geng)大，相(xiang)對梅(mei)(mei)花(hua)(hua)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)，它的內孔和(he)外(wai)形(xing)可以(yi)做到更(geng)小。星(xing)(xing)(xing)形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)聚氨(an)脂(zhi)彈(dan)(dan)性(xing)體由凸形(xing)爪(zhua)塊限制，聯軸(zhou)(zhou)器(qi)是以(yi)工(gong)(gong)程(cheng)塑(su)料作彈(dan)(dan)性(xing)元件，適用(yong)于(yu)聯接兩同(tong)軸(zhou)(zhou)線的傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)系，具有(you)補償(chang)兩軸(zhou)(zhou)相(xiang)對偏移(yi)、緩沖、減(jian)(jian)震、耐(nai)磨性(xing)能(neng)，適應(ying)場合普遍 ，傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)20-35000.N.M,工(gong)(gong)作溫度-35-+80攝(she)氏度。星(xing)(xing)(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)中的彈(dan)(dan)性(xing)元件是工(gong)(gong)程(cheng)塑(su)料，由于(yu)該工(gong)(gong)程(cheng)塑(su)料具有(you)良好的彈(dan)(dan)性(xing)、緩沖性(xing)、減(jian)(jian)震性(xing)、耐(nai)磨性(xing)，因此能(neng)很好的補償(chang)兩傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)系之間的各種位移(yi).星(xing)(xing)(xing)形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的聚氨(an)脂(zhi)彈(dan)(dan)性(xing)體由凸形(xing)爪(zhua)塊限制。特點(dian)：預(yu)應(ying)力(li)(li)下無齒隙的連接，用(yong)于(yu)主軸(zhou)(zhou)傳(chuan)動、升降平臺和(he)機(ji)床等。
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