萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效(xiao)率優(you)異，在現代(dai)工業領域被廣(guang)泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主(zhu)要用(yong)于軋(ya)鋼機(ji)械(xie)，起重運輸機(ji)械(xie)等(deng)其他重型裝備領域，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的萬向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉(cha)頭(tou)布局，與SWC十(shi)字萬向(xiang)聯軸器使用的(de)場合(he)相近，主(zhu)要運用在重載大型裝備領域，回(hui)轉(zhuan)直徑可達1200mm。