萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高,傳動(dong)效率優異,在現代工業領(ling)域被(bei)廣泛(fan)采用。
SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局,主(zhu)要用(yong)于(yu)軋鋼機(ji)械(xie),起重運輸(shu)機(ji)械(xie)等其他重型裝備(bei)領域,回轉直徑可(ke)到1600mm,扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上,是運用(yong)相當廣(guang)泛的萬向聯(lian)軸(zhou)器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖分式叉頭布局,與(yu)SWC十字(zi)萬向聯軸器使用(yong)(yong)的場合相近,主(zhu)要運(yun)用(yong)(yong)在重載大型裝備(bei)領域,回(hui)轉直徑(jing)可達1200mm。
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