萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力(li)高，傳動效率(lv)優異，在現代工業領(ling)域被廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用整(zheng)體式叉頭布局，主要用于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回(hui)轉直徑(jing)可(ke)到1600mm，扭矩傳(chuan)遞(di)距(ju)離(li)可(ke)達(da)30m以上(shang)，是(shi)運用相當廣泛(fan)的萬向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖(pou)分式(shi)叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用(yong)(yong)的場合相近，主要運用(yong)(yong)在重載(zai)大型裝備領(ling)域，回轉直徑可達1200mm。