萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高,傳動效率優(you)異,在現代工業(ye)領域被(bei)廣泛采(cai)用(yong)。
SWC萬向軸采用整體式(shi)叉頭布局,主要用于軋鋼機械,起重運輸機械等其他重型裝備領域,回轉直徑可(ke)到(dao)1600mm,扭矩傳遞(di)距離(li)可(ke)達30m以上(shang),是(shi)運用相當(dang)廣泛的(de)萬向聯軸器(qi)。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)(yong)剖分式叉頭布局,與SWC十字萬(wan)向聯軸器使用(yong)(yong)的(de)場合相近,主(zhu)要運用(yong)(yong)在重(zhong)載(zai)大型裝備(bei)領(ling)域,回(hui)轉直徑可達1200mm。
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