鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒制(zhi)成球面(mian)，球面(mian)的中心在齒輪(lun)的軸線上(shang)，齒側的間隙比一般(ban)產(chan)品稍大(da)，可(ke)以(yi)傳遞較大(da)的扭矩(ju)和允許較大(da)的角位移，性(xing)能優異且壽(shou)命(ming)更加長久。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨(du)立(li)開發的(de)核(he)心技術傳動產品(pin)之一(yi)并且在國家建立(li)和報備(bei)了(le)企業技術標準(zhun)，結合了(le)日本，德國等先進國家的(de)鼓(gu)型(xing)齒聯軸(zhou)器標準(zhun)技術，優化了(le)很多細部尺寸鏈，采用(yong)(yong)了(le)大(da)壓力(li)角齒形設(she)計(ji)，軸(zhou)孔(kong)采用(yong)(yong)短軸(zhou)設(she)計(ji)，縮小(xiao)了(le)長(chang)徑比，結構(gou)更加緊湊，轉(zhuan)速性能優異。相近(jin)型(xing)號(hao)的(de)螺栓采用(yong)(yong)標準(zhun)統一(yi)化，零(ling)部件(jian)通用(yong)(yong)性好(hao)。

與國家(jia)標準鼓型齒式聯軸器相(xiang)比能夠傳遞更大(da)的扭(niu)矩，質量相(xiang)對大(da)幅度減輕，轉動(dong)慣量小，符合歐洲防爆要求，各(ge)種綜合性能大(da)大(da)超前(qian)。為了更好(hao)的傳動(dong)性能，我們(men)強(qiang)烈推(tui)薦您選(xuan)用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高，傳動效率(lv)優異，在現代工業領域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布(bu)局，主要用(yong)于軋鋼機(ji)(ji)械(xie)，起重(zhong)(zhong)運輸機(ji)(ji)械(xie)等其他(ta)重(zhong)(zhong)型裝(zhuang)備領域，回轉直徑可到(dao)1600mm，扭矩(ju)傳遞距離可達30m以上，是運用(yong)相當(dang)廣泛(fan)的萬(wan)向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十(shi)字萬(wan)向聯軸器使用的場(chang)合相近(jin)，主(zhu)要運用在重載大(da)型裝備領域(yu)，回轉直(zhi)徑可達1200mm。