膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構(gou)緊(jin)湊，傳(chuan)遞(di)扭(niu)矩大，使用壽命長，免維護(hu)，耐高(gao)溫，耐酸堿防(fang)腐蝕，適用于(yu)高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕工況環境(jing)的軸系(xi)傳(chuan)動。

膜片型聯(lian)軸器(qi)能補償主動機與(yu)從動機之間由于(yu)制(zhi)造誤差(cha)、安(an)裝誤差(cha)、承(cheng)載變(bian)(bian)形以及溫升變(bian)(bian)化的(de)影響等所(suo)引起的(de)軸向(xiang)、徑向(xiang)和角向(xiang)偏移。膜片彈(dan)性(xing)聯(lian)軸器(qi)屬(shu)金(jin)屬(shu)彈(dan)性(xing)元(yuan)件撓性(xing)聯(lian)軸器(qi)，其依靠金(jin)屬(shu)聯(lian)軸器(qi)膜片來聯(lian)接主、從動機傳遞(di)扭矩，具(ju)有彈(dan)性(xing)減振、無(wu)噪聲、不需潤滑的(de)優點。

膜(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)至少由一(yi)個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)和(he)兩個(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)組成。膜(mo)片(pian)被用(yong)銷釘緊固在軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)上一(yi)般不(bu)(bu)會松動或引起膜(mo)片(pian)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)反沖。有(you)一(yi)些生產商提(ti)供兩個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)的(de)，也有(you)提(ti)供三個(ge)(ge)膜(mo)片(pian)的(de)，中(zhong)間(jian)有(you)一(yi)個(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)剛性元(yuan)件，兩邊 再連在軸(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)上。單膜(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)和(he)雙膜(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)不(bu)(bu)同(tong)(tong)之(zhi)處是處理各種偏(pian)(pian)(pian)差能(neng)力的(de)不(bu)(bu)同(tong)(tong)，鑒于其(qi)需要膜(mo)片(pian)能(neng)復雜的(de)彎曲，所以單膜(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)不(bu)(bu)太適應偏(pian)(pian)(pian)心。而雙膜(mo)片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)可以同(tong)(tong)時曲向不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)方向，以此來補償偏(pian)(pian)(pian)心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機(ji)加(jia)工(gong)方法加(jia)工(gong)而成(cheng)，再經過整體熱處(chu)理。以保證足夠的機(ji)械強度，市面上(shang)還有一種爪(zhua)盤是鑄件(jian)，能(neng)夠大批量的生產，而且免去了加(jia)工(gong)損耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使(shi)用溫度(du)，一般為-35至+80度(du)。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸型(xing)和凹型(xing)兩大類，凸型(xing)又分為帶骨(gu)架(jia)整體式、無骨(gu)整體式和徑向(xiang)切口式三種。輪胎環內側用硫(liu)化方法與(yu)(yu)鋼質骨(gu)架(jia)粘接成一體，骨(gu)架(jia)上的(de)螺(luo)栓孔(kong)處焊有螺(luo)母(mu)。裝配時(shi)用螺(luo)栓與(yu)(yu)兩半聯軸器(qi)(qi)的(de)凸緣連接，依靠擰(ning)緊(jin)螺(luo)栓使輪胎與(yu)(yu)凸緣端(duan)面之間產生的(de)摩擦力(li)來(lai)傳遞轉矩，輪胎環工作時(shi)發生扭轉剪切變形(xing)，故輪胎聯軸器(qi)(qi)具(ju)有很高的(de)彈性(xing)，補償兩軸相對位移的(de)能力(li)較大，并有良好的(de)阻尼，而且(qie)結構簡單、不需(xu)潤(run)滑、裝拆和維護都(dou)比較方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運(yun)轉時(shi)，輪胎(tai)外緣由于(yu)離心力的作用而(er)向(xiang)外擴張，將進一(yi)步增(zeng)大附(fu)加軸(zhou)向(xiang)力。為(wei)此，在安(an)裝聯軸(zhou)器時(shi)應采取措施，使輪胎(tai)中的應力方(fang)(fang)向(xiang)與工作時(shi)產生(sheng)的應力方(fang)(fang)向(xiang)相反，以抵消部分附(fu)加軸(zhou)向(xiang)力，達到改善(shan)聯軸(zhou)器和(he)兩軸(zhou)承的工和(he)條件。

星形聯(lian)軸器(qi)高速(su)運轉時由于(yu)(yu)受離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)而產生的(de)(de)(de)(de)徑(jing)向運動將加(jia)速(su)其(qi)磨損(sun)，加(jia)設外(wai)殼。除了(le)(le)能防(fang)塵存油外(wai)，減(jian)(jian)薄量(liang)不足可能會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)干涉(she)，減(jian)(jian)薄量(liang)過大(da)會(hui)削弱齒(chi)的(de)(de)(de)(de)強度，且會(hui)側隙(xi)很大(da)。外(wai)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)接(jie)觸條件(jian)得到改善，避免了(le)(le)在角位移條件(jian)下直齒(chi)齒(chi)端(duan)棱(leng)邊擠壓，應力(li)集(ji)中的(de)(de)(de)(de)弊端(duan)，同時改善了(le)(le)齒(chi)面(mian)摩擦、磨損(sun)狀(zhuang)況，降低了(le)(le)噪聲，維修周期長(chang)。星形彈性(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)外(wai)齒(chi)套(tao)齒(chi)端(duan)呈喇叭形狀(zhuang)，故(gu)不宜(yi)在高速(su)和有(you)(you)(you)沖擊載荷(he)情況下使用(yong)，也不宜(yi)用(yong)于(yu)(yu)立軸的(de)(de)(de)(de)聯(lian)接(jie)。星型彈性(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)整體(ti)結構(gou)設計(ji)時，要充(chong)分注意齒(chi)面(mian)與(yu)滾子之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)潤滑及(ji)防(fang)塵，還有(you)(you)(you)安(an)全防(fang)護作用(yong)。因為鏈(lian)條萬一(yi)破斷，可能造(zao)成(cheng)(cheng)人身事故(gu)。鼓度曲線曲率半徑(jing)與(yu)內齒(chi)單(dan)側減(jian)(jian)薄量(liang)成(cheng)(cheng)正比，即它(ta)與(yu)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)嚙合間(jian)(jian)隙(xi)有(you)(you)(you)關，使內、外(wai)齒(chi)裝(zhuang)拆十分方(fang)便。

星(xing)型聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)有(you)(you)時被誤認為是梅(mei)花聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)，他們(men)安裝后的(de)(de)外形(xing)幾乎相似，但(dan)是同(tong)等型號下(xia)(xia)，星(xing)形(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)承受的(de)(de)扭力(li)更(geng)大，相對梅(mei)花聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)，它的(de)(de)內孔(kong)和外形(xing)可以做到更(geng)小。星(xing)形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)聚氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形(xing)爪(zhua)塊(kuai)限(xian)制，聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)是以工程塑料(liao)作彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)元(yuan)件(jian)，適用(yong)于聯(lian)(lian)(lian)接兩(liang)同(tong)軸線(xian)的(de)(de)傳動軸系(xi)，具有(you)(you)補償(chang)兩(liang)軸相對偏移、緩沖、減(jian)震、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)(xing)能，適應(ying)場(chang)合普遍 ，傳遞轉矩20-35000.N.M,工作溫度(du)-35-+80攝氏度(du)。星(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)中的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)元(yuan)件(jian)是工程塑料(liao)，由(you)于該工程塑料(liao)具有(you)(you)良好(hao)的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)(xing)(xing)、減(jian)震性(xing)(xing)(xing)(xing)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)(xing)，因此能很好(hao)的(de)(de)補償(chang)兩(liang)傳動軸系(xi)之間的(de)(de)各種(zhong)位移.星(xing)形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)的(de)(de)聚氨脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形(xing)爪(zhua)塊(kuai)限(xian)制。特點：預應(ying)力(li)下(xia)(xia)無齒(chi)隙的(de)(de)連(lian)接，用(yong)于主軸傳動、升降(jiang)平臺(tai)和機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。