卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓性(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，主(zhu)要用(yong)(yong)于(yu)起重設備(bei)中起升(sheng)機構的(de)(de)(de)減速器(qi)輸出軸(zhou)與鋼絲(si)繩(sheng)卷(juan)筒(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)接(jie)，也適(shi)用(yong)(yong)于(yu)其它類似的(de)(de)(de)既傳遞轉(zhuan)矩又承(cheng)受徑向載(zai)荷的(de)(de)(de)機械(xie)設備(bei)，但不能(neng)用(yong)(yong)作需承(cheng)受軸(zhou)向載(zai)荷的(de)(de)(de)傳動。卷(juan)筒(tong)工(gong)作時(shi)產生的(de)(de)(de)附加(jia)軸(zhou)向載(zai)荷必(bi)須(xu)由卷(juan)筒(tong)固定支(zhi)承(cheng)座承(cheng)受，因此，聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)安裝時(shi)必(bi)須(xu)保證(zheng)軸(zhou)向定位(wei)正確(que)。否則卷(juan)筒(tong)工(gong)作時(shi)產生的(de)(de)(de)彈性(xing)水(shui)平位(wei)移(yi)可能(neng)會破壞聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)向限位(wei)，造成聯(lian)(lian)(lian)接(jie)失(shi)效(xiao)，甚至釀成嚴重事故。

卷筒聯軸器由帶(dai)(dai)鼓形齒(chi)的(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)、帶(dai)(dai)聯(lian)接法蘭和(he)(he)(he)內(nei)(nei)齒(chi)圈的(de)外(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶(dai)(dai)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)的(de)承載環(huan)、端(duan)蓋和(he)(he)(he)密封(feng)圈等組成，并(bing)設有定位磨損指針、潤(run)滑(hua)油孔(kong)和(he)(he)(he)通氣孔(kong)等。外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)構成的(de)鼓形齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)器傳遞(di)驅動(dong)功(gong)率, 而(er)由承載環(huan)的(de)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)內(nei)(nei)承載面(mian)形成的(de)接觸(chu)副(fu)構成自動(dong)調位的(de)球(qiu)面(mian)軸(zhou)承，承受徑向載荷。卷(juan)筒(tong)用(yong)聯(lian)軸(zhou)器的(de)內(nei)(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油浴中工作,通過(guo)內(nei)(nei)外(wai)(wai)端(duan)蓋、密封(feng)圈防止潤(run)滑(hua)脂泄(xie)漏。