卷筒聯軸器是(shi)一種新(xin)型撓性聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器，主要用(yong)于起重設備中起升機(ji)構的(de)減速(su)器輸出軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)鋼絲繩卷(juan)(juan)筒(tong)的(de)聯接，也適(shi)用(yong)于其(qi)它類似的(de)既傳遞轉矩又(you)承(cheng)(cheng)受(shou)徑向(xiang)載(zai)荷的(de)機(ji)械設備，但(dan)不能用(yong)作(zuo)需(xu)承(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)傳動。卷(juan)(juan)筒(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)產生(sheng)的(de)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)載(zai)荷必(bi)須由(you)卷(juan)(juan)筒(tong)固定支承(cheng)(cheng)座承(cheng)(cheng)受(shou)，因此，聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器安裝時(shi)必(bi)須保(bao)證軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)定位(wei)正確。否(fou)則卷(juan)(juan)筒(tong)工(gong)作(zuo)時(shi)產生(sheng)的(de)彈(dan)性水平位(wei)移可能會破壞聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)限位(wei)，造成聯接失效(xiao)，甚至釀(niang)成嚴重事故。

卷筒聯軸器由帶鼓形(xing)齒(chi)的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)、帶聯(lian)接法蘭和(he)內(nei)齒(chi)圈的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面的(de)(de)承載環(huan)、端(duan)蓋(gai)和(he)密封圈等(deng)組(zu)成，并設有定(ding)位磨(mo)損(sun)指針、潤滑油(you)孔(kong)(kong)和(he)通氣(qi)孔(kong)(kong)等(deng)。外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸套(tao)和(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)構成的(de)(de)鼓形(xing)齒(chi)式聯(lian)軸器(qi)傳遞驅動(dong)功率(lv), 而由承載環(huan)的(de)(de)外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面和(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)的(de)(de)內(nei)承載面形(xing)成的(de)(de)接觸副構成自(zi)動(dong)調位的(de)(de)球(qiu)面軸承，承受徑向載荷。卷筒用聯(lian)軸器(qi)的(de)(de)內(nei)、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)嚙合在(zai)油(you)浴中工作,通過內(nei)外(wai)(wai)(wai)端(duan)蓋(gai)、密封圈防止潤滑脂泄漏。