卷筒聯軸器是一種新型撓性聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，主要用于起重(zhong)設備中起升機(ji)構的(de)(de)減速器(qi)輸(shu)出軸(zhou)與鋼絲(si)繩卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)(lian)接(jie)，也適用于其(qi)它(ta)類似(si)的(de)(de)既傳(chuan)遞轉矩又承受徑向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)機(ji)械設備，但不能用作(zuo)需承受軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動。卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時(shi)產生(sheng)的(de)(de)附加軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)必(bi)須由卷(juan)筒(tong)固定支承座(zuo)承受，因此，聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)安(an)裝(zhuang)時(shi)必(bi)須保(bao)證軸(zhou)向(xiang)定位正確(que)。否則卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時(shi)產生(sheng)的(de)(de)彈性水平(ping)位移可能會破壞聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)限位，造成(cheng)聯(lian)(lian)接(jie)失效，甚(shen)至釀成(cheng)嚴重(zhong)事(shi)故。

卷筒聯軸器由帶鼓形(xing)齒(chi)(chi)的外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)(zhou)套(tao)、帶聯(lian)接法蘭(lan)和(he)(he)內齒(chi)(chi)圈(quan)的外(wai)(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面(mian)的承(cheng)載(zai)環、端(duan)蓋和(he)(he)密封圈(quan)等(deng)組(zu)成，并設有定位磨損指針、潤(run)滑油孔和(he)(he)通氣孔等(deng)。外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)(zhou)套(tao)和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)構成的鼓形(xing)齒(chi)(chi)式(shi)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器傳遞驅(qu)動(dong)(dong)功率, 而(er)由承(cheng)載(zai)環的外(wai)(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)套(tao)的內承(cheng)載(zai)面(mian)形(xing)成的接觸副構成自動(dong)(dong)調位的球(qiu)面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向(xiang)載(zai)荷。卷筒(tong)用聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的內、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙(nie)合在油浴中工作(zuo),通過(guo)內外(wai)(wai)(wai)端(duan)蓋、密封圈(quan)防(fang)止(zhi)潤(run)滑脂泄漏。