卷筒聯軸器是一種新(xin)型撓性(xing)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，主要(yao)用(yong)于起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)減(jian)速器(qi)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)的(de)(de)聯接(jie)，也(ye)適用(yong)于其它類(lei)似的(de)(de)既傳(chuan)遞轉矩又承受(shou)徑向載(zai)荷(he)的(de)(de)機(ji)械設(she)備(bei)，但不能(neng)用(yong)作需承受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向載(zai)荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)。卷筒(tong)工作時(shi)產生(sheng)的(de)(de)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向載(zai)荷(he)必須(xu)由(you)卷筒(tong)固(gu)定支承座承受(shou)，因此，聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)安裝時(shi)必須(xu)保(bao)證軸(zhou)(zhou)(zhou)向定位(wei)(wei)正確。否則卷筒(tong)工作時(shi)產生(sheng)的(de)(de)彈(dan)性(xing)水平位(wei)(wei)移可能(neng)會破壞聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向限位(wei)(wei)，造成(cheng)聯接(jie)失效，甚至釀成(cheng)嚴重事(shi)故。

卷筒聯軸器由(you)帶鼓形(xing)齒(chi)的(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)、帶聯(lian)接(jie)(jie)法蘭(lan)和內(nei)(nei)齒(chi)圈(quan)的(de)外(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)球面(mian)的(de)承載(zai)環、端(duan)蓋和密封(feng)(feng)圈(quan)等(deng)組成(cheng)，并設有定位磨(mo)損(sun)指針、潤(run)滑油孔和通氣(qi)孔等(deng)。外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)和外(wai)(wai)套(tao)構成(cheng)的(de)鼓形(xing)齒(chi)式(shi)聯(lian)軸(zhou)器傳遞(di)驅動功(gong)率, 而由(you)承載(zai)環的(de)外(wai)(wai)球面(mian)和外(wai)(wai)套(tao)的(de)內(nei)(nei)承載(zai)面(mian)形(xing)成(cheng)的(de)接(jie)(jie)觸副構成(cheng)自動調位的(de)球面(mian)軸(zhou)承，承受(shou)徑(jing)向載(zai)荷。卷筒用聯(lian)軸(zhou)器的(de)內(nei)(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)嚙合在油浴(yu)中工作,通過內(nei)(nei)外(wai)(wai)端(duan)蓋、密封(feng)(feng)圈(quan)防止潤(run)滑脂泄漏。