鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒(chi)制(zhi)成球面，球面的中心在齒(chi)輪的軸線上，齒(chi)側(ce)的間隙比一般產(chan)品稍大(da)(da)，可以傳遞較(jiao)大(da)(da)的扭矩(ju)和允許(xu)較(jiao)大(da)(da)的角位移，性能優異且(qie)壽命更加長久(jiu)。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨立(li)開發的(de)(de)核心技(ji)術傳動產品之一并且在國(guo)家(jia)建立(li)和報備了(le)企業技(ji)術標準，結合了(le)日(ri)本，德(de)國(guo)等先進國(guo)家(jia)的(de)(de)鼓型齒(chi)聯軸器標準技(ji)術，優化了(le)很多細部尺寸(cun)鏈(lian)，采(cai)用了(le)大壓力角齒(chi)形設計，軸孔采(cai)用短(duan)軸設計，縮小了(le)長徑比，結構更加緊湊，轉速性能優異。相近型號的(de)(de)螺(luo)栓采(cai)用標準統一化，零(ling)部件通用性好。

與國家(jia)標(biao)準鼓型齒式(shi)聯軸器(qi)相比(bi)能夠傳(chuan)遞更大的扭矩，質量相對(dui)大幅(fu)度減輕，轉動慣量小，符合歐洲防爆要求，各種(zhong)綜合性(xing)能大大超前(qian)。為(wei)了(le)更好的傳(chuan)動性(xing)能，我們(men)強烈推薦(jian)您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高，傳動(dong)效率優異(yi)，在現代(dai)工業領域被(bei)廣泛采用。

SWC萬向軸采用整(zheng)體式叉頭布局，主(zhu)要用于(yu)軋鋼機械(xie)，起重(zhong)運輸(shu)機械(xie)等其(qi)他重(zhong)型裝備(bei)領域，回轉(zhuan)直徑可(ke)到(dao)1600mm，扭(niu)矩傳遞距離可(ke)達30m以上，是(shi)運用相當廣泛的萬(wan)向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式(shi)叉頭(tou)布局，與(yu)SWC十字(zi)萬(wan)向聯軸器使用的(de)場合相(xiang)近，主(zhu)要運用在重(zhong)載大型裝備領域，回轉(zhuan)直徑(jing)可達1200mm。