卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，主要用(yong)(yong)于起重設備中(zhong)起升機(ji)(ji)構的(de)(de)減速器(qi)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也適用(yong)(yong)于其(qi)它類似的(de)(de)既傳遞轉矩又承(cheng)受徑向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)機(ji)(ji)械設備，但不能用(yong)(yong)作(zuo)需(xu)承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)傳動。卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)附(fu)加軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)必須由卷(juan)筒(tong)固(gu)定(ding)支(zhi)承(cheng)座承(cheng)受，因此，聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)安裝時必須保證軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)定(ding)位(wei)正確(que)。否(fou)則(ze)卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)彈性(xing)水(shui)平位(wei)移可能會破壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)限(xian)位(wei)，造成(cheng)聯(lian)接失效，甚(shen)至釀成(cheng)嚴重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶鼓形齒(chi)(chi)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)(zhou)套、帶聯(lian)(lian)接法蘭和(he)(he)內齒(chi)(chi)圈的(de)(de)(de)外(wai)(wai)套、帶外(wai)(wai)球面的(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)載環、端蓋和(he)(he)密封(feng)圈等組成(cheng)，并(bing)設有(you)定位磨損(sun)指針、潤滑油孔(kong)和(he)(he)通(tong)(tong)氣孔(kong)等。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)(zhou)套和(he)(he)外(wai)(wai)套構(gou)成(cheng)的(de)(de)(de)鼓形齒(chi)(chi)式聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)傳遞驅動功率, 而由(you)承(cheng)(cheng)載環的(de)(de)(de)外(wai)(wai)球面和(he)(he)外(wai)(wai)套的(de)(de)(de)內承(cheng)(cheng)載面形成(cheng)的(de)(de)(de)接觸副構(gou)成(cheng)自動調位的(de)(de)(de)球面軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，承(cheng)(cheng)受徑向載荷。卷(juan)筒用聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)內、外(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙合在油浴中工作,通(tong)(tong)過(guo)內外(wai)(wai)端蓋、密封(feng)圈防止(zhi)潤滑脂泄(xie)漏。