萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高，傳動效率優異，在現代(dai)工(gong)業領(ling)域被廣泛采用(yong)。

SWC萬向軸采用(yong)整(zheng)體式叉(cha)頭布局，主要用(yong)于軋鋼機械(xie)，起重運輸(shu)機械(xie)等其他重型裝備(bei)領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上(shang)，是運用(yong)相當(dang)廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式(shi)叉頭布局，與(yu)SWC十字萬向(xiang)聯軸器使用的場合相近，主(zhu)要運用在(zai)重載大型裝備領(ling)域，回(hui)轉(zhuan)直徑可達1200mm。