萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力(li)高，傳動效率優異，在現代工(gong)業領域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主要(yao)用(yong)于軋鋼(gang)機械(xie)，起重運輸機械(xie)等其他重型裝備領域，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩(ju)傳(chuan)遞(di)距離可(ke)達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的萬(wan)向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分(fen)式(shi)叉頭(tou)布局(ju)，與SWC十字萬向聯軸器(qi)使用(yong)的(de)場合相近，主要(yao)運用(yong)在重載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。