萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高,傳動效率優(you)異,在現代工業(ye)領域(yu)被(bei)廣(guang)泛采用。
SWC萬向軸采用(yong)整(zheng)體式叉頭布局,主要(yao)用(yong)于軋(ya)鋼機(ji)械(xie),起重(zhong)運輸(shu)機(ji)械(xie)等其他重(zhong)型裝備領域,回轉直徑(jing)可(ke)(ke)到1600mm,扭矩傳遞(di)距離可(ke)(ke)達30m以上,是運用(yong)相當(dang)廣(guang)泛(fan)的萬向聯軸器(qi)。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉頭布局,與SWC十字萬向聯(lian)軸器使(shi)用的場合相(xiang)近,主要運用在重載大型裝備領域,回轉直徑可達1200mm。
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