膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊，傳遞扭(niu)矩大，使(shi)用壽(shou)命長(chang)，免(mian)維護，耐(nai)高溫，耐(nai)酸堿防腐(fu)蝕，適用于高溫高速及有(you)腐(fu)蝕工(gong)況環(huan)境的軸系傳動。

膜片型聯軸器(qi)能補償主(zhu)動(dong)機與從動(dong)機之(zhi)間由于(yu)制造誤(wu)差、安裝誤(wu)差、承載變形以及溫升變化的影(ying)響(xiang)等所引起的軸向、徑向和(he)角向偏移。膜片彈性(xing)聯軸器(qi)屬(shu)金(jin)屬(shu)彈性(xing)元件撓(nao)性(xing)聯軸器(qi)，其(qi)依靠金(jin)屬(shu)聯軸器(qi)膜片來聯接主(zhu)、從動(dong)機傳遞(di)扭矩(ju)，具有彈性(xing)減(jian)振(zhen)、無(wu)噪聲、不需潤滑的優點(dian)。

膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)至少由一(yi)個(ge)(ge)膜(mo)片和兩(liang)個(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)套(tao)組成(cheng)。膜(mo)片被用(yong)銷釘緊固在(zai)軸(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)(shang)一(yi)般不(bu)(bu)會松動或引起膜(mo)片和軸(zhou)(zhou)套(tao)之(zhi)間的(de)(de)反沖。有(you)一(yi)些生產商提供兩(liang)個(ge)(ge)膜(mo)片的(de)(de)，也有(you)提供三個(ge)(ge)膜(mo)片的(de)(de)，中間有(you)一(yi)個(ge)(ge)或兩(liang)個(ge)(ge)剛性元件，兩(liang)邊 再(zai)連(lian)在(zai)軸(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)(shang)。單(dan)膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)和雙膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)不(bu)(bu)同之(zhi)處(chu)是處(chu)理各種偏(pian)差能(neng)力的(de)(de)不(bu)(bu)同，鑒(jian)于其(qi)需要膜(mo)片能(neng)復雜的(de)(de)彎曲，所以(yi)單(dan)膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)不(bu)(bu)太適應偏(pian)心(xin)。而雙膜(mo)片聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)可以(yi)同時曲向不(bu)(bu)同的(de)(de)方(fang)向，以(yi)此來補償(chang)偏(pian)心(xin)。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經過整(zheng)體(ti)熱(re)處理。以保證足夠(gou)的機械(xie)強度，市面上(shang)還有(you)一(yi)種爪盤是鑄件，能夠(gou)大批量的生產，而且免去(qu)了加工損耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度，一般為-35至+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸(tu)型和(he)凹型兩大類(lei)，凸(tu)型又分為帶骨(gu)(gu)架整(zheng)體式、無骨(gu)(gu)整(zheng)體式和(he)徑(jing)向切口式三種。輪(lun)胎(tai)(tai)環內側用硫(liu)化(hua)方法(fa)與(yu)(yu)鋼質(zhi)骨(gu)(gu)架粘接(jie)成一體，骨(gu)(gu)架上的(de)(de)螺(luo)栓(shuan)(shuan)孔處焊有螺(luo)母。裝配時(shi)用螺(luo)栓(shuan)(shuan)與(yu)(yu)兩半聯軸器(qi)的(de)(de)凸(tu)緣連接(jie)，依靠擰緊螺(luo)栓(shuan)(shuan)使輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)(yu)凸(tu)緣端面之間產生的(de)(de)摩(mo)擦力來傳遞轉矩，輪(lun)胎(tai)(tai)環工作時(shi)發(fa)生扭轉剪(jian)切變形，故輪(lun)胎(tai)(tai)聯軸器(qi)具有很高的(de)(de)彈性，補償兩軸相對位移的(de)(de)能力較(jiao)大，并有良好(hao)的(de)(de)阻尼，而且結(jie)構簡單、不需潤滑(hua)、裝拆和(he)維(wei)護都比較(jiao)方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運轉時，輪(lun)胎外緣由于離心力的作用而(er)向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此(ci)，在安裝聯軸器時應采(cai)取措施，使輪(lun)胎中的應力方(fang)向與(yu)工作時產(chan)生的應力方(fang)向相(xiang)反，以(yi)抵消部分(fen)附加軸向力，達到(dao)改(gai)善聯軸器和兩軸承的工和條件。

星形(xing)(xing)聯(lian)軸器高速運(yun)轉時(shi)由于受(shou)離心力的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)而產生的(de)(de)徑向運(yun)動將加速其(qi)磨損(sun)(sun)，加設外(wai)殼。除了(le)能防(fang)塵(chen)存油(you)外(wai)，減薄量(liang)不(bu)足可能會造(zao)成(cheng)干涉，減薄量(liang)過(guo)大(da)會削弱齒(chi)的(de)(de)強度，且會側隙很大(da)。外(wai)齒(chi)的(de)(de)接(jie)觸(chu)條(tiao)件得到改(gai)善，避免(mian)了(le)在角位移條(tiao)件下(xia)直齒(chi)齒(chi)端棱邊擠壓，應力集(ji)中的(de)(de)弊端，同時(shi)改(gai)善了(le)齒(chi)面摩擦、磨損(sun)(sun)狀況，降低了(le)噪聲，維(wei)修周期長。星形(xing)(xing)彈性聯(lian)軸器外(wai)齒(chi)套(tao)齒(chi)端呈喇叭形(xing)(xing)狀，故不(bu)宜在高速和有沖擊載荷情況下(xia)使(shi)用(yong)(yong)，也不(bu)宜用(yong)(yong)于立軸的(de)(de)聯(lian)接(jie)。星型彈性聯(lian)軸器整體結構(gou)設計時(shi)，要充分(fen)注意(yi)齒(chi)面與滾子(zi)之間的(de)(de)潤滑及(ji)防(fang)塵(chen)，還有安(an)全防(fang)護作(zuo)用(yong)(yong)。因為鏈條(tiao)萬(wan)一(yi)破斷，可能造(zao)成(cheng)人身(shen)事故。鼓度曲(qu)線曲(qu)率半徑與內齒(chi)單側減薄量(liang)成(cheng)正比，即它與齒(chi)的(de)(de)嚙合間隙有關，使(shi)內、外(wai)齒(chi)裝拆十分(fen)方便。

星(xing)型聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)有時被誤認為是梅(mei)花聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，他們安裝后(hou)的(de)外形(xing)(xing)幾乎相似，但是同(tong)等(deng)型號下，星(xing)形(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)承受的(de)扭力更(geng)大，相對梅(mei)花聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，它的(de)內孔和外形(xing)(xing)可(ke)以做到更(geng)小。星(xing)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)聚(ju)氨脂(zhi)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形(xing)(xing)爪(zhua)塊限制，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)是以工(gong)程塑料(liao)(liao)作彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)元件，適(shi)(shi)用于(yu)(yu)聯(lian)接兩同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)線的(de)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)系，具有補(bu)償兩軸(zhou)(zhou)(zhou)相對偏移(yi)(yi)、緩(huan)沖、減(jian)(jian)震、耐磨性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)能，適(shi)(shi)應(ying)場合普遍(bian) ，傳(chuan)遞轉矩20-35000.N.M,工(gong)作溫度(du)-35-+80攝氏度(du)。星(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)中的(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)元件是工(gong)程塑料(liao)(liao)，由(you)于(yu)(yu)該工(gong)程塑料(liao)(liao)具有良好的(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、緩(huan)沖性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、減(jian)(jian)震性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，因(yin)此能很(hen)好的(de)補(bu)償兩傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)系之間的(de)各種位移(yi)(yi).星(xing)形(xing)(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)聚(ju)氨脂(zhi)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)體由(you)凸(tu)形(xing)(xing)爪(zhua)塊限制。特點：預應(ying)力下無齒隙的(de)連接，用于(yu)(yu)主軸(zhou)(zhou)(zhou)傳(chuan)動、升降平臺和機床等(deng)。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。