萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭,可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩,對角向的補償可達25?以上,采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載(zai)能力高,傳(chuan)動效(xiao)率優(you)異,在現代工業領(ling)域被廣泛采用。
SWC萬向軸采(cai)用整體式叉(cha)頭布局,主要(yao)用于軋鋼機(ji)械(xie),起重(zhong)運輸機(ji)械(xie)等其他重(zhong)型裝備領(ling)域,回轉直(zhi)徑可到1600mm,扭矩傳(chuan)遞距(ju)離(li)可達30m以上,是運用相當廣(guang)泛的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分(fen)式叉頭(tou)布(bu)局,與SWC十字萬向聯軸器(qi)使(shi)用的場(chang)合相近,主要運用在重載大型裝備領域,回轉直(zhi)徑可達1200mm。
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