鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其(qi)外齒(chi)制成(cheng)球(qiu)面，球(qiu)面的(de)中心在齒(chi)輪的(de)軸線(xian)上，齒(chi)側的(de)間隙比一(yi)般產品稍大，可以傳(chuan)遞較大的(de)扭矩和允許較大的(de)角位移，性能優(you)異且壽(shou)命更加(jia)長久。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨立(li)開發(fa)的(de)核心技術傳動產品之一并且(qie)在國家建立(li)和報備了企業(ye)技術標準，結合了日本，德國等(deng)先進(jin)國家的(de)鼓型齒(chi)聯(lian)軸器標準技術，優(you)化(hua)了很多細部(bu)尺寸鏈，采(cai)(cai)用(yong)了大壓力角齒(chi)形設計，軸孔采(cai)(cai)用(yong)短軸設計，縮(suo)小了長徑比，結構更加緊湊(cou)，轉速性能(neng)優(you)異(yi)。相近型號的(de)螺栓采(cai)(cai)用(yong)標準統一化(hua)，零部(bu)件通用(yong)性好。

與國家標(biao)準鼓型齒式聯(lian)軸(zhou)器相比能夠傳(chuan)(chuan)遞更大(da)的扭矩，質量(liang)相對(dui)大(da)幅度(du)減輕(qing)，轉(zhuan)動慣量(liang)小，符合歐(ou)洲防爆要求，各種綜合性能大(da)大(da)超(chao)前。為(wei)了更好的傳(chuan)(chuan)動性能，我們(men)強烈推薦(jian)您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力(li)高，傳動效(xiao)率優異，在現代(dai)工(gong)業(ye)領域被廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用(yong)(yong)整(zheng)體式(shi)叉頭布局，主要(yao)用(yong)(yong)于(yu)軋鋼(gang)機(ji)械(xie)，起重運輸機(ji)械(xie)等其他重型裝(zhuang)備領域，回轉(zhuan)直徑(jing)可到1600mm，扭(niu)矩傳遞距(ju)離可達(da)30m以上，是運用(yong)(yong)相當廣(guang)泛的(de)萬(wan)向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭(tou)布(bu)局(ju)，與SWC十字萬(wan)向聯(lian)軸器使用的場合相近，主要運用在重(zhong)載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。