鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒制成球面，球面的中心在(zai)齒輪的軸線上，齒側的間隙比(bi)一般產品(pin)稍大，可以傳遞較大的扭(niu)矩(ju)和允許(xu)較大的角(jiao)位移(yi)，性能優異且壽命更(geng)加(jia)長久。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨立開發(fa)的核心技術(shu)(shu)傳(chuan)動產(chan)品之(zhi)一并且在國家建立和報備(bei)了企業技術(shu)(shu)標(biao)(biao)準(zhun)，結合了日本(ben)，德國等先進國家的鼓型齒聯軸(zhou)器標(biao)(biao)準(zhun)技術(shu)(shu)，優化(hua)了很多細部尺寸鏈，采(cai)(cai)用了大壓力角齒形設計(ji)，軸(zhou)孔(kong)采(cai)(cai)用短軸(zhou)設計(ji)，縮小了長徑比，結構更加緊湊，轉速(su)性能優異。相近型號的螺栓采(cai)(cai)用標(biao)(biao)準(zhun)統一化(hua)，零(ling)部件(jian)通用性好。

與(yu)國家標準(zhun)鼓型(xing)齒(chi)式聯軸器(qi)相比能夠傳遞更大(da)的(de)扭矩，質量相對(dui)大(da)幅度減輕，轉動(dong)慣量小(xiao)，符合歐洲(zhou)防爆要求(qiu)，各(ge)種(zhong)綜合性能大(da)大(da)超(chao)前。為了(le)更好的(de)傳動(dong)性能，我們強(qiang)烈推薦(jian)您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效率優異(yi)，在現代(dai)工業(ye)領域被廣泛采用(yong)。

SWC萬向軸采用整體式(shi)叉(cha)頭布局(ju)，主(zhu)要用于軋(ya)鋼機械(xie)，起重運輸機械(xie)等其他(ta)重型裝備領域(yu)，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上(shang)，是運用相(xiang)當廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采(cai)用(yong)剖分(fen)式(shi)叉頭布局，與SWC十字萬向(xiang)聯(lian)軸器使用(yong)的場合(he)相近，主要運用(yong)在重(zhong)載(zai)大型裝(zhuang)備領域，回轉(zhuan)直(zhi)徑(jing)可達1200mm。