萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高，傳(chuan)動效(xiao)率優異(yi)，在現代工業(ye)領域被廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采(cai)用整(zheng)體式叉頭布局，主(zhu)要用于(yu)軋(ya)鋼機械(xie)，起重運輸機械(xie)等其他重型(xing)裝備領域，回轉(zhuan)直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離(li)可達30m以上(shang)，是運用相當廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的(de)場合相近(jin)，主要運用在(zai)重(zhong)載大型(xing)裝(zhuang)備(bei)領域(yu)，回轉直徑可達1200mm。