鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外(wai)齒制成球面，球面的(de)(de)(de)(de)中心在齒輪的(de)(de)(de)(de)軸線上，齒側的(de)(de)(de)(de)間隙比一(yi)般產品稍大，可以傳遞較大的(de)(de)(de)(de)扭矩和允許較大的(de)(de)(de)(de)角位移，性能(neng)優異且壽命更加長久。

ROD鼓形齒聯軸器是(shi)Rokee獨(du)立開發的(de)核(he)心(xin)技術傳(chuan)動產品之一并且(qie)在國家(jia)建立和報(bao)備了(le)企業技術標準，結合了(le)日本(ben)，德國等(deng)先進國家(jia)的(de)鼓型齒聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器標準技術，優(you)化了(le)很多(duo)細部尺寸鏈，采用(yong)了(le)大壓力角(jiao)齒形設計(ji)，軸(zhou)(zhou)(zhou)孔采用(yong)短軸(zhou)(zhou)(zhou)設計(ji)，縮小了(le)長(chang)徑比，結構更加(jia)緊湊，轉速性能優(you)異(yi)。相近型號的(de)螺栓采用(yong)標準統(tong)一化，零部件通(tong)用(yong)性好。

與國家標(biao)準鼓(gu)型齒式聯軸器相比能(neng)夠傳(chuan)遞更大(da)的扭矩，質(zhi)量相對(dui)大(da)幅(fu)度減輕，轉動(dong)慣(guan)量小(xiao)，符合歐洲(zhou)防爆要(yao)求，各種綜合性能(neng)大(da)大(da)超前(qian)。為了(le)更好的傳(chuan)動(dong)性能(neng)，我們強(qiang)烈推薦您選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載(zai)能力(li)高，傳動效率(lv)優異，在現(xian)代(dai)工業領域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采(cai)用(yong)整(zheng)體式叉頭(tou)布局，主要用(yong)于(yu)軋鋼機械(xie)，起重(zhong)運輸(shu)機械(xie)等其他重(zhong)型(xing)裝備領域，回轉(zhuan)直徑可到1600mm，扭矩傳(chuan)遞距離可達30m以上，是(shi)運用(yong)相當廣泛的萬(wan)向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采(cai)用(yong)剖分(fen)式(shi)叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使(shi)用(yong)的(de)場合相近，主要運用(yong)在重載大型裝備領域，回轉直(zhi)徑可達1200mm。