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180T天車卷筒聯軸器生產廠(chang)家(jia)

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卷筒聯軸器是一(yi)種新型撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi),主要用于起重設備(bei)中起升機(ji)構的(de)(de)(de)減速器(qi)(qi)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與(yu)鋼絲繩卷(juan)(juan)筒(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)接,也適(shi)用于其(qi)它類(lei)似的(de)(de)(de)既傳遞轉矩又承(cheng)受(shou)徑向(xiang)(xiang)(xiang)載荷(he)的(de)(de)(de)機(ji)械設備(bei),但(dan)不能用作需(xu)承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載荷(he)的(de)(de)(de)傳動。卷(juan)(juan)筒(tong)工作時產生的(de)(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載荷(he)必須由卷(juan)(juan)筒(tong)固定支承(cheng)座承(cheng)受(shou),因(yin)此(ci),聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)安裝時必須保證(zheng)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)定位(wei)正(zheng)確。否則卷(juan)(juan)筒(tong)工作時產生的(de)(de)(de)彈(dan)性水(shui)平位(wei)移可能會破壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)限位(wei),造成(cheng)聯(lian)接失效,甚至釀(niang)成(cheng)嚴重事(shi)故。

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卷筒聯軸器由(you)帶(dai)(dai)鼓(gu)(gu)形(xing)齒的(de)(de)外(wai)(wai)齒軸(zhou)套(tao)(tao)、帶(dai)(dai)聯(lian)接法蘭和(he)(he)(he)內齒圈的(de)(de)外(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶(dai)(dai)外(wai)(wai)球面的(de)(de)承(cheng)(cheng)載環、端蓋(gai)和(he)(he)(he)密封圈等(deng)組成(cheng),并設有(you)定位磨損指針(zhen)、潤(run)滑油孔(kong)(kong)和(he)(he)(he)通(tong)氣(qi)孔(kong)(kong)等(deng)。外(wai)(wai)齒軸(zhou)套(tao)(tao)和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)的(de)(de)鼓(gu)(gu)形(xing)齒式聯(lian)軸(zhou)器傳遞驅動功率, 而由(you)承(cheng)(cheng)載環的(de)(de)外(wai)(wai)球面和(he)(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)(de)內承(cheng)(cheng)載面形(xing)成(cheng)的(de)(de)接觸副構成(cheng)自動調位的(de)(de)球面軸(zhou)承(cheng)(cheng),承(cheng)(cheng)受徑(jing)向載荷。卷筒(tong)用聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)內、外(wai)(wai)齒嚙合在油浴中工作,通(tong)過內外(wai)(wai)端蓋(gai)、密封圈防(fang)止潤(run)滑脂(zhi)泄漏(lou)。

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