卷筒聯軸器是一種新型撓性聯(lian)軸(zhou)器，主要用(yong)于起重(zhong)設備中(zhong)起升機(ji)構的(de)減速器輸出(chu)軸(zhou)與鋼絲繩卷筒的(de)聯(lian)接，也適用(yong)于其它類似(si)的(de)既傳(chuan)遞轉矩又承(cheng)受(shou)徑向(xiang)載(zai)荷的(de)機(ji)械設備，但(dan)不能(neng)用(yong)作需承(cheng)受(shou)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷的(de)傳(chuan)動。卷筒工(gong)作時產生的(de)附(fu)加軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷必須(xu)由卷筒固定支承(cheng)座承(cheng)受(shou)，因此，聯(lian)軸(zhou)器安(an)裝時必須(xu)保證軸(zhou)向(xiang)定位正確(que)。否則(ze)卷筒工(gong)作時產生的(de)彈(dan)性水平位移可能(neng)會破壞聯(lian)軸(zhou)器的(de)軸(zhou)向(xiang)限位，造成(cheng)聯(lian)接失效，甚至釀(niang)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)事故(gu)。

卷筒聯軸器由(you)帶(dai)鼓形(xing)(xing)齒(chi)(chi)的(de)外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)、帶(dai)聯(lian)接(jie)法蘭和內(nei)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶(dai)外(wai)(wai)(wai)球面的(de)承(cheng)載(zai)環、端蓋(gai)和密封圈(quan)等組成，并(bing)設有定位(wei)磨(mo)損指針(zhen)、潤滑油(you)孔(kong)和通氣孔(kong)等。外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)構成的(de)鼓形(xing)(xing)齒(chi)(chi)式(shi)聯(lian)軸(zhou)器(qi)傳遞驅動(dong)功率, 而由(you)承(cheng)載(zai)環的(de)外(wai)(wai)(wai)球面和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)內(nei)承(cheng)載(zai)面形(xing)(xing)成的(de)接(jie)觸副構成自動(dong)調位(wei)的(de)球面軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷(he)。卷(juan)筒用聯(lian)軸(zhou)器(qi)的(de)內(nei)、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙合(he)在油(you)浴中工作(zuo),通過內(nei)外(wai)(wai)(wai)端蓋(gai)、密封圈(quan)防止潤滑脂泄漏。