膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移，是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊(cou)，傳遞扭矩大，使用壽命(ming)長，免維(wei)護，耐高溫(wen)，耐酸堿防腐蝕(shi)，適用于高溫(wen)高速及有(you)腐蝕(shi)工況環境的軸系傳動。

膜(mo)片(pian)型聯軸(zhou)(zhou)器能補償主(zhu)動(dong)機(ji)與從動(dong)機(ji)之間由于制造誤(wu)差(cha)、安裝誤(wu)差(cha)、承載(zai)變(bian)形以及(ji)溫升(sheng)變(bian)化的影響等所引(yin)起的軸(zhou)(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和角向(xiang)偏移。膜(mo)片(pian)彈性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器屬金屬彈性(xing)(xing)元件撓性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器，其依靠金屬聯軸(zhou)(zhou)器膜(mo)片(pian)來聯接主(zhu)、從動(dong)機(ji)傳遞(di)扭矩(ju)，具有彈性(xing)(xing)減振、無噪聲、不(bu)需潤滑的優點。

膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸器(qi)至少(shao)由一(yi)個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)和兩(liang)個軸套(tao)組成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)被用銷釘緊固在(zai)軸套(tao)上(shang)一(yi)般不會松動或引起(qi)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)和軸套(tao)之(zhi)間的(de)反沖。有(you)(you)一(yi)些生產商(shang)提(ti)供兩(liang)個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)的(de)，也(ye)有(you)(you)提(ti)供三(san)個膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)的(de)，中間有(you)(you)一(yi)個或兩(liang)個剛性(xing)元件，兩(liang)邊 再連在(zai)軸套(tao)上(shang)。單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸器(qi)和雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸器(qi)的(de)不同(tong)之(zhi)處(chu)是處(chu)理各(ge)種偏差能(neng)力(li)的(de)不同(tong)，鑒于其需要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)能(neng)復雜的(de)彎曲(qu)，所以單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸器(qi)不太(tai)適應偏心。而雙膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)聯軸器(qi)可以同(tong)時曲(qu)向(xiang)不同(tong)的(de)方(fang)向(xiang)，以此來補償偏心。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削(xue)，銑削(xue)，和拉(la)削(xue)等機(ji)加工(gong)(gong)方法加工(gong)(gong)而成，再(zai)經過整(zheng)體熱處理。以保證足夠的(de)機(ji)械強度(du)，市面上(shang)還有一種爪盤是(shi)鑄件，能夠大批量的(de)生產(chan)，而且免去了(le)加工(gong)(gong)損(sun)耗。

梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了梅花彈性聯軸器的使(shi)用溫度，一般為-35至+80度。

輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件，與兩個半聯經過螺栓聯接，實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為(wei)凸型(xing)和(he)凹型(xing)兩大類(lei)，凸型(xing)又分(fen)為(wei)帶(dai)骨(gu)架(jia)整體式、無骨(gu)整體式和(he)徑向切口式三種。輪(lun)胎(tai)(tai)環內側用硫化方法與(yu)鋼(gang)質(zhi)骨(gu)架(jia)粘接(jie)成一體，骨(gu)架(jia)上的(de)(de)螺(luo)栓孔處焊有(you)螺(luo)母(mu)。裝配時用螺(luo)栓與(yu)兩半(ban)聯軸(zhou)器的(de)(de)凸緣連接(jie)，依靠擰(ning)緊螺(luo)栓使輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)凸緣端面之間產生(sheng)的(de)(de)摩擦(ca)力來傳遞轉(zhuan)矩，輪(lun)胎(tai)(tai)環工作(zuo)時發生(sheng)扭轉(zhuan)剪切變形，故輪(lun)胎(tai)(tai)聯軸(zhou)器具有(you)很(hen)高的(de)(de)彈(dan)性，補償(chang)兩軸(zhou)相對(dui)位移的(de)(de)能力較大，并有(you)良好的(de)(de)阻尼，而且結構簡單(dan)、不需潤滑、裝拆和(he)維護都比較方便。

輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能，扭轉剛度小，減震能力強，軸向補償能力較大，有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速(su)運轉時，輪(lun)胎(tai)外緣由于離心力(li)的(de)(de)作用而(er)向(xiang)外擴張，將(jiang)進一步(bu)增大附加軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)。為此，在安裝聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器時應采(cai)取措施，使輪(lun)胎(tai)中(zhong)的(de)(de)應力(li)方向(xiang)與(yu)工作時產(chan)生的(de)(de)應力(li)方向(xiang)相反，以抵(di)消部分附加軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，達到改善聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器和(he)兩軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)工和(he)條件。

星形聯(lian)軸器(qi)高(gao)速(su)(su)運轉時由于受離心力(li)的(de)(de)作用(yong)而產生(sheng)的(de)(de)徑(jing)向運動將加(jia)速(su)(su)其磨損，加(jia)設外(wai)(wai)殼(ke)。除(chu)了能(neng)防(fang)塵存油外(wai)(wai)，減(jian)薄量不(bu)足(zu)可(ke)能(neng)會造成(cheng)干(gan)涉，減(jian)薄量過大會削弱齒(chi)(chi)的(de)(de)強度，且會側隙(xi)很(hen)大。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)的(de)(de)接觸條(tiao)件得到改(gai)善(shan)，避免了在角位(wei)移條(tiao)件下(xia)直(zhi)齒(chi)(chi)齒(chi)(chi)端(duan)棱(leng)邊擠壓，應力(li)集中(zhong)的(de)(de)弊端(duan)，同時改(gai)善(shan)了齒(chi)(chi)面摩擦、磨損狀況，降(jiang)低了噪聲，維修(xiu)周期長。星形彈(dan)性(xing)聯(lian)軸器(qi)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)套(tao)齒(chi)(chi)端(duan)呈喇(la)叭形狀，故不(bu)宜在高(gao)速(su)(su)和有沖擊載荷情況下(xia)使(shi)用(yong)，也(ye)不(bu)宜用(yong)于立軸的(de)(de)聯(lian)接。星型(xing)彈(dan)性(xing)聯(lian)軸器(qi)整體結構(gou)設計時，要充分(fen)(fen)注意齒(chi)(chi)面與滾(gun)子之(zhi)間的(de)(de)潤滑及防(fang)塵，還有安全防(fang)護作用(yong)。因(yin)為鏈條(tiao)萬(wan)一(yi)破斷，可(ke)能(neng)造成(cheng)人身事故。鼓(gu)度曲(qu)線曲(qu)率半(ban)徑(jing)與內齒(chi)(chi)單側減(jian)薄量成(cheng)正比(bi)，即它與齒(chi)(chi)的(de)(de)嚙合間隙(xi)有關(guan)，使(shi)內、外(wai)(wai)齒(chi)(chi)裝拆十分(fen)(fen)方便。

星(xing)型聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)有時被誤認為是(shi)(shi)梅花聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，他(ta)們(men)安裝(zhuang)后(hou)的(de)(de)外形(xing)幾乎相似，但是(shi)(shi)同(tong)等型號(hao)下(xia)，星(xing)形(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)承(cheng)受的(de)(de)扭力更大，相對(dui)(dui)梅花聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，它的(de)(de)內(nei)孔和(he)外形(xing)可以做到更小。星(xing)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)聚(ju)氨脂彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)體由(you)凸形(xing)爪塊限(xian)制(zhi)，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)是(shi)(shi)以工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)作(zuo)(zuo)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)元(yuan)件(jian)，適用于聯(lian)(lian)接兩同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)線的(de)(de)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)系，具有補償兩軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)相對(dui)(dui)偏(pian)移、緩(huan)沖、減震、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)能，適應場合普遍 ，傳(chuan)遞(di)轉矩20-35000.N.M,工(gong)作(zuo)(zuo)溫度-35-+80攝(she)氏(shi)度。星(xing)型彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)中的(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)元(yuan)件(jian)是(shi)(shi)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)，由(you)于該工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)具有良好(hao)(hao)的(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)、緩(huan)沖性(xing)(xing)、減震性(xing)(xing)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)，因此(ci)能很好(hao)(hao)的(de)(de)補償兩傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)系之間的(de)(de)各種位移.星(xing)形(xing)彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)聚(ju)氨脂彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)體由(you)凸形(xing)爪塊限(xian)制(zhi)。特點(dian)：預(yu)應力下(xia)無齒隙的(de)(de)連接，用于主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)傳(chuan)動、升降(jiang)平臺和(he)機床等。

彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易，無需潤滑，裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件，利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩，適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計，利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震，補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙，適用性較廣的聯軸器，利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯，實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償，同時減震緩沖性能良好，可以用在速度較快的場合，無需潤滑，銷套更換便捷。