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輪胎彈(dan)性聯軸(zhou)器企(qi)業

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膜片聯軸器在傳遞扭矩的同時通過彈性膜片的的變形來補償軸向和角向的位移,是一種高性能的金屬彈性撓性聯軸器。膜片式聯軸器結構緊湊(cou),傳(chuan)遞扭矩大,使用(yong)壽命長,免維(wei)護,耐高(gao)溫,耐酸堿(jian)防腐蝕,適(shi)用(yong)于高(gao)溫高(gao)速及有腐蝕工況環境的軸系(xi)傳(chuan)動(dong)。

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膜(mo)(mo)片(pian)(pian)型聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)能補償主(zhu)動機(ji)(ji)與從動機(ji)(ji)之間(jian)由于(yu)制造誤差(cha)、安裝誤差(cha)、承載變形(xing)以及溫升(sheng)變化的影響等所引(yin)起的軸(zhou)(zhou)向(xiang)、徑向(xiang)和角(jiao)向(xiang)偏移。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)彈性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)屬(shu)金屬(shu)彈性元件撓性聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi),其依靠金屬(shu)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)來(lai)聯(lian)接主(zhu)、從動機(ji)(ji)傳遞扭(niu)矩,具有彈性減振、無噪聲(sheng)、不需潤滑的優點(dian)。

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膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器至(zhi)少(shao)由一個(ge)(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)(he)(he)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)套組成。膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)被(bei)用銷(xiao)釘緊固在軸(zhou)(zhou)(zhou)套上一般(ban)不(bu)會松動或(huo)引起膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)(he)(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)套之間的(de)反(fan)沖。有一些生產商提供兩個(ge)(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)的(de),也有提供三個(ge)(ge)(ge)(ge)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)的(de),中間有一個(ge)(ge)(ge)(ge)或(huo)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)剛(gang)性元件,兩邊 再連在軸(zhou)(zhou)(zhou)套上。單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器和(he)(he)(he)雙(shuang)(shuang)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)不(bu)同(tong)之處是處理各種偏差能力的(de)不(bu)同(tong),鑒于(yu)其需要膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)能復雜的(de)彎曲,所以(yi)單膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器不(bu)太適應偏心。而(er)雙(shuang)(shuang)膜(mo)(mo)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器可(ke)以(yi)同(tong)時曲向不(bu)同(tong)的(de)方(fang)向,以(yi)此(ci)來補(bu)償偏心。

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梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花形聯軸器經過車削(xue),銑削(xue),和拉削(xue)等機加工方法加工而(er)成,再經過整(zheng)體熱(re)處理。以(yi)保證足夠的(de)機械強度,市(shi)面上還有(you)一種爪盤是鑄(zhu)件,能夠大批量的(de)生產,而(er)且免(mian)去了(le)加工損耗。

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梅花型聯軸器彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。梅花形彈性聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性體具有緩沖,減振的作用,所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度,決定了梅花彈性聯軸器的使用溫度,一般為-35至+80度。

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輪胎聯軸器采用輪胎體狀橡膠元件,與兩個半聯經過螺栓聯接,實現扭矩傳遞和位移補償。輪胎聯軸器輪胎體是輪胎式聯軸器備件之一,相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分(fen)為凸型和凹(ao)型兩(liang)大類(lei),凸型又分(fen)為帶骨(gu)架(jia)整(zheng)體(ti)(ti)式、無骨(gu)整(zheng)體(ti)(ti)式和徑向切口式三種(zhong)。輪(lun)胎(tai)環(huan)(huan)內側用硫化方法與(yu)(yu)鋼質骨(gu)架(jia)粘(zhan)接成(cheng)一體(ti)(ti),骨(gu)架(jia)上的螺栓孔處焊(han)有螺母。裝配(pei)時用螺栓與(yu)(yu)兩(liang)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的凸緣(yuan)連接,依靠擰(ning)緊螺栓使輪(lun)胎(tai)與(yu)(yu)凸緣(yuan)端面之(zhi)間產生的摩擦力(li)來傳(chuan)遞轉(zhuan)矩,輪(lun)胎(tai)環(huan)(huan)工(gong)作時發(fa)生扭轉(zhuan)剪(jian)切變形(xing),故輪(lun)胎(tai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器具有很高的彈(dan)性,補償兩(liang)軸(zhou)(zhou)相對位移的能力(li)較大,并有良好(hao)的阻尼,而且(qie)結(jie)構(gou)簡單、不(bu)需潤滑、裝拆和維護都比較方便(bian)。

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輪胎式聯軸器具有較高的彈性性能,扭轉剛度小,減震能力強,軸向補償能力較大,有良好的阻尼性能。輪胎聯軸器缺點是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產生較大的附加軸向力,使軸承負載加大而降低壽命。輪胎聯軸器高速運(yun)轉(zhuan)時,輪胎外(wai)緣由于離心力(li)的作用而向外(wai)擴張,將(jiang)進一步增大(da)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向力(li)。為此(ci),在(zai)安(an)裝(zhuang)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器時應采取措施,使輪胎中的應力(li)方(fang)向與(yu)工作時產生的應力(li)方(fang)向相(xiang)反,以抵消部分(fen)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向力(li),達到(dao)改善聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器和兩軸(zhou)(zhou)(zhou)承的工和條件。

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星(xing)形(xing)聯(lian)軸器高速運(yun)(yun)轉時(shi)(shi)由于(yu)受離心力的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)而產生的徑向運(yun)(yun)動(dong)將(jiang)加(jia)速其磨損,加(jia)設外殼。除了(le)能防塵(chen)存油外,減(jian)(jian)(jian)薄量不足可(ke)能會(hui)造成(cheng)干涉,減(jian)(jian)(jian)薄量過大會(hui)削弱齒(chi)(chi)(chi)(chi)的強度(du),且會(hui)側隙很大。外齒(chi)(chi)(chi)(chi)的接(jie)觸條件(jian)得到改(gai)善(shan),避免了(le)在(zai)角位移條件(jian)下直齒(chi)(chi)(chi)(chi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)端(duan)棱邊擠壓,應力集中的弊端(duan),同時(shi)(shi)改(gai)善(shan)了(le)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面摩擦(ca)、磨損狀(zhuang)況,降低了(le)噪聲,維修周期長。星(xing)形(xing)彈(dan)(dan)性(xing)聯(lian)軸器外齒(chi)(chi)(chi)(chi)套齒(chi)(chi)(chi)(chi)端(duan)呈喇叭形(xing)狀(zhuang),故(gu)(gu)不宜(yi)(yi)在(zai)高速和有(you)沖(chong)擊載荷情(qing)況下使(shi)用(yong)(yong),也不宜(yi)(yi)用(yong)(yong)于(yu)立(li)軸的聯(lian)接(jie)。星(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)聯(lian)軸器整(zheng)體(ti)結構設計時(shi)(shi),要充分注意(yi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)面與滾子之間的潤(run)滑及防塵(chen),還有(you)安全防護作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。因為鏈條萬一破斷,可(ke)能造成(cheng)人身事故(gu)(gu)。鼓(gu)度(du)曲線曲率(lv)半徑與內齒(chi)(chi)(chi)(chi)單側減(jian)(jian)(jian)薄量成(cheng)正(zheng)比,即(ji)它與齒(chi)(chi)(chi)(chi)的嚙(nie)合(he)間隙有(you)關,使(shi)內、外齒(chi)(chi)(chi)(chi)裝拆十分方便。

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星(xing)(xing)型聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)有(you)時被誤(wu)認為(wei)是梅花聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi),他們安裝后的(de)外形(xing)(xing)(xing)(xing)幾乎相似,但是同等型號下(xia),星(xing)(xing)形(xing)(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)承受的(de)扭力更(geng)大,相對(dui)梅花聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi),它的(de)內(nei)孔和外形(xing)(xing)(xing)(xing)可以(yi)做到(dao)更(geng)小。星(xing)(xing)形(xing)(xing)(xing)(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)聚氨(an)脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體由凸(tu)形(xing)(xing)(xing)(xing)爪(zhua)(zhua)塊限制,聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)是以(yi)工(gong)程塑料(liao)作彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件(jian),適用于(yu)(yu)聯(lian)接兩(liang)同軸線的(de)傳(chuan)動軸系,具有(you)補(bu)償兩(liang)軸相對(dui)偏移(yi)、緩沖、減震、耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)能(neng),適應場合普遍 ,傳(chuan)遞轉矩(ju)20-35000.N.M,工(gong)作溫度-35-+80攝(she)氏度。星(xing)(xing)型彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)元件(jian)是工(gong)程塑料(liao),由于(yu)(yu)該工(gong)程塑料(liao)具有(you)良好的(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)、緩沖性(xing)(xing)(xing)、減震性(xing)(xing)(xing)、耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing),因(yin)此(ci)能(neng)很好的(de)補(bu)償兩(liang)傳(chuan)動軸系之(zhi)間的(de)各(ge)種位移(yi).星(xing)(xing)形(xing)(xing)(xing)(xing)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)聯(lian)軸器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)聚氨(an)脂彈(dan)(dan)性(xing)(xing)(xing)體由凸(tu)形(xing)(xing)(xing)(xing)爪(zhua)(zhua)塊限制。特點:預應力下(xia)無齒(chi)隙的(de)連(lian)接,用于(yu)(yu)主軸傳(chuan)動、升降(jiang)平臺和機床等。

柱銷聯軸器,輪胎彈性聯軸器企業,榮基工業科技(江蘇)有限公司
彈性柱銷聯軸器是一種結構簡單制造容易,無需潤滑,裝拆彈性柱銷便捷的傳動基礎件,利用兩個帶法蘭孔的半聯和置于起重的非金屬彈性柱銷來傳遞扭矩,適用于中低速和中低扭矩場合。彈性柱銷齒式聯軸器采用非金屬彈性柱銷和兩個帶齒形半聯以及一個外圈的齒形套環設計,利用非金屬彈性的變形來傳遞扭矩同時緩沖減震,補償角向位移。彈性套柱銷聯軸器設計簡單巧妙,適用性較廣的聯軸器,利用帶彈性套的柱銷聯接兩個帶銷孔的半聯,實現扭矩傳遞的同時兼具較大的角向補償,同時減震緩沖性能良好,可以用在速度較快的場合,無需潤滑,銷套更換便捷。

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