卷筒聯軸器是(shi)一種新型撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，主要用(yong)于(yu)起(qi)重(zhong)設備(bei)中起(qi)升機(ji)構的(de)減速器(qi)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)的(de)聯(lian)接，也適用(yong)于(yu)其它類(lei)似的(de)既傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)又承受徑(jing)向(xiang)(xiang)載荷的(de)機(ji)械(xie)設備(bei)，但(dan)不能用(yong)作(zuo)需承受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷的(de)傳(chuan)動。卷筒(tong)工作(zuo)時(shi)(shi)產生的(de)附加軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載荷必須由卷筒(tong)固定支承座承受，因此(ci)，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)安裝時(shi)(shi)必須保證(zheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位正確。否則卷筒(tong)工作(zuo)時(shi)(shi)產生的(de)彈性(xing)水平(ping)位移可(ke)能會破壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限位，造成聯(lian)接失效，甚至釀成嚴重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形(xing)齒的(de)外(wai)(wai)(wai)齒軸套、帶(dai)聯(lian)接法(fa)蘭和(he)(he)內(nei)齒圈的(de)外(wai)(wai)(wai)套、帶(dai)外(wai)(wai)(wai)球面的(de)承載環(huan)、端蓋和(he)(he)密(mi)(mi)封圈等(deng)組成，并設有定位磨損指針(zhen)、潤滑油孔和(he)(he)通氣孔等(deng)。外(wai)(wai)(wai)齒軸套和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)套構(gou)(gou)成的(de)鼓形(xing)齒式聯(lian)軸器傳遞驅(qu)動(dong)功率, 而由承載環(huan)的(de)外(wai)(wai)(wai)球面和(he)(he)外(wai)(wai)(wai)套的(de)內(nei)承載面形(xing)成的(de)接觸副構(gou)(gou)成自(zi)動(dong)調(diao)位的(de)球面軸承，承受(shou)徑向(xiang)載荷。卷筒用聯(lian)軸器的(de)內(nei)、外(wai)(wai)(wai)齒嚙(nie)合在油浴中(zhong)工(gong)作,通過內(nei)外(wai)(wai)(wai)端蓋、密(mi)(mi)封圈防止(zhi)潤滑脂泄漏(lou)。