鼓形齒式聯軸器是一種特別設計的先進齒式聯軸器，其外齒制(zhi)成球面，球面的(de)中心(xin)在齒輪的(de)軸線上，齒側的(de)間隙比一般產(chan)品(pin)稍(shao)大(da)，可以傳(chuan)遞較(jiao)大(da)的(de)扭矩和允許(xu)較(jiao)大(da)的(de)角位移，性能優異且壽(shou)命更(geng)加長久。

ROD鼓形齒聯軸器是Rokee獨(du)立開發的(de)核心技(ji)術傳動產(chan)品(pin)之一并且在國家建立和報備了(le)(le)企業技(ji)術標準(zhun)(zhun)，結(jie)合了(le)(le)日本，德國等先(xian)進國家的(de)鼓型(xing)齒(chi)聯軸器標準(zhun)(zhun)技(ji)術，優化(hua)了(le)(le)很多細部尺寸鏈(lian)，采用(yong)了(le)(le)大(da)壓力(li)角齒(chi)形(xing)設計，軸孔采用(yong)短軸設計，縮小了(le)(le)長徑比，結(jie)構更加緊湊，轉(zhuan)速性(xing)能優異。相近型(xing)號的(de)螺栓(shuan)采用(yong)標準(zhun)(zhun)統一化(hua)，零(ling)部件通用(yong)性(xing)好。

與國家標準鼓(gu)型齒式(shi)聯軸器相比能(neng)夠傳遞更(geng)大(da)(da)的扭矩，質量相對大(da)(da)幅度減輕(qing)，轉動(dong)慣(guan)量小，符合(he)(he)歐洲防(fang)爆要(yao)求，各種綜合(he)(he)性能(neng)大(da)(da)大(da)(da)超前(qian)。為了更(geng)好的傳動(dong)性能(neng)，我們強烈推薦您(nin)選用。

萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高，傳動(dong)效率優異，在現代工業領域被廣泛采用。

SWC萬向軸采用整(zheng)體式叉頭布局，主(zhu)要用于軋鋼(gang)機(ji)(ji)械，起重運輸機(ji)(ji)械等其他重型(xing)裝備領域，回轉直(zhi)徑可到1600mm，扭(niu)矩(ju)傳(chuan)遞(di)距離(li)可達30m以上，是運用相(xiang)當廣泛的萬向聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖(pou)分式叉頭布(bu)局(ju)，與SWC十字萬向聯軸器使(shi)用的(de)場合相近，主要運用在重(zhong)載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。