卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓(nao)性聯軸器，主(zhu)要用于(yu)(yu)起重設(she)備中起升機(ji)構的減速器輸(shu)出軸與(yu)鋼絲(si)繩(sheng)卷(juan)(juan)筒的聯接，也適用于(yu)(yu)其(qi)它類似的既傳遞轉(zhuan)矩(ju)又承(cheng)受徑向(xiang)(xiang)載荷(he)的機(ji)械設(she)備，但不(bu)能用作需承(cheng)受軸向(xiang)(xiang)載荷(he)的傳動。卷(juan)(juan)筒工(gong)(gong)作時產生的附加軸向(xiang)(xiang)載荷(he)必須(xu)由卷(juan)(juan)筒固定(ding)支承(cheng)座(zuo)承(cheng)受，因(yin)此(ci)，聯軸器安(an)裝時必須(xu)保證軸向(xiang)(xiang)定(ding)位(wei)正確。否則卷(juan)(juan)筒工(gong)(gong)作時產生的彈性水平位(wei)移可能會破壞聯軸器的軸向(xiang)(xiang)限位(wei)，造成(cheng)聯接失(shi)效，甚至釀成(cheng)嚴(yan)重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶(dai)鼓(gu)形(xing)齒的(de)(de)外(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)、帶(dai)聯接法蘭和(he)(he)內齒圈(quan)的(de)(de)外(wai)套(tao)、帶(dai)外(wai)球面(mian)的(de)(de)承(cheng)載(zai)環、端蓋和(he)(he)密封圈(quan)等(deng)組成(cheng)(cheng)，并(bing)設有(you)定位(wei)磨損指針、潤(run)滑油孔和(he)(he)通(tong)氣孔等(deng)。外(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)和(he)(he)外(wai)套(tao)構成(cheng)(cheng)的(de)(de)鼓(gu)形(xing)齒式聯軸(zhou)(zhou)器傳遞驅動(dong)功率, 而由(you)承(cheng)載(zai)環的(de)(de)外(wai)球面(mian)和(he)(he)外(wai)套(tao)的(de)(de)內承(cheng)載(zai)面(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)(de)接觸副構成(cheng)(cheng)自動(dong)調位(wei)的(de)(de)球面(mian)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載(zai)荷(he)。卷筒用聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)內、外(wai)齒嚙合(he)在油浴(yu)中(zhong)工作,通(tong)過內外(wai)端蓋、密封圈(quan)防止潤(run)滑脂泄漏。