行車萬向(xiang)聯軸(zhou)器(qi)生(sheng)產廠(chang)家
萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高，傳動效率優異，在現代工業領域被(bei)廣泛采(cai)用。
SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局(ju)，主要用(yong)于軋鋼機械，起(qi)重運輸機械等其(qi)他重型裝備領域(yu)，回(hui)轉直徑可到1600mm，扭矩(ju)傳遞距離(li)可達(da)30m以(yi)上，是運用(yong)相當廣泛(fan)的萬向聯軸器。
SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭布局，與SWC十(shi)字萬向聯軸器使用(yong)的場合(he)相近，主要(yao)運(yun)用(yong)在重載大(da)型裝備領域(yu)，回轉(zhuan)直徑可達1200mm。
《行車萬向聯軸器生產廠家》由Rokee發布于2024年2月17日，本文地址：//qzuoiid.cn/lzqyy/6070.html
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