萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高，傳動效率優異，在現代工(gong)業領(ling)域被廣泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭(tou)布局，主要用(yong)于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直徑可(ke)到(dao)1600mm，扭矩傳遞距離可(ke)達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的(de)萬向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采(cai)用剖分式叉頭布局(ju)，與SWC十字萬(wan)向(xiang)聯軸(zhou)器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑(jing)可達(da)1200mm。