萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力高(gao)，傳動(dong)效(xiao)率優異，在現代工(gong)業領(ling)域被廣(guang)泛采用。

SWC萬向軸采用(yong)(yong)整(zheng)體式叉頭布局，主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于軋鋼機械，起重運輸(shu)機械等(deng)其他重型裝備(bei)領域(yu)，回(hui)轉直徑可(ke)到(dao)1600mm，扭矩傳遞距(ju)離可(ke)達30m以上，是運用(yong)(yong)相當廣泛的(de)萬向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采(cai)用(yong)剖分式(shi)叉(cha)頭布局，與SWC十字萬向聯(lian)軸器使用(yong)的(de)場(chang)合相近，主要(yao)運用(yong)在重載(zai)大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。