萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承(cheng)載能力高(gao)，傳動效率優異(yi)，在(zai)現代工業領(ling)域被廣(guang)泛采(cai)用(yong)。

SWC萬向軸采用整(zheng)體式叉頭(tou)布局(ju)，主要用于(yu)軋鋼機(ji)械，起重(zhong)運輸機(ji)械等(deng)其他重(zhong)型裝(zhuang)備(bei)領域，回(hui)轉直(zhi)徑可到1600mm，扭矩傳遞距(ju)離可達30m以上，是運用相當廣泛(fan)的萬向(xiang)聯軸器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用(yong)剖分式叉頭(tou)布局，與SWC十字萬向(xiang)聯軸器使用(yong)的場合相近，主(zhu)要運用(yong)在重載大型裝備(bei)領域(yu)，回轉直徑可達1200mm。