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萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能力(li)高，傳(chuan)動效率優(you)異，在現代工(gong)業領(ling)域被廣泛(fan)采(cai)用。

SWC萬向軸采用(yong)整體式叉頭布局，主要(yao)用(yong)于軋鋼機(ji)械(xie)，起重運輸機(ji)械(xie)等其他(ta)重型(xing)裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞(di)距離可達30m以上，是運用(yong)相當廣泛的萬(wan)向聯軸器(qi)。

SWP十字軸式萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與(yu)SWC十字(zi)萬向聯軸器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域(yu)，回(hui)轉直徑可達1200mm。