卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓性聯(lian)(lian)軸器，主要(yao)用(yong)于起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)中起(qi)升(sheng)機構的(de)(de)減速器輸出(chu)軸與(yu)鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒(tong)的(de)(de)聯(lian)(lian)接，也(ye)適用(yong)于其它類似的(de)(de)既(ji)傳遞轉矩(ju)又承(cheng)(cheng)受徑向(xiang)(xiang)載荷(he)的(de)(de)機械設(she)備(bei)，但不能(neng)用(yong)作(zuo)需承(cheng)(cheng)受軸向(xiang)(xiang)載荷(he)的(de)(de)傳動。卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)附加軸向(xiang)(xiang)載荷(he)必須由卷(juan)筒(tong)固定支承(cheng)(cheng)座承(cheng)(cheng)受，因此，聯(lian)(lian)軸器安裝時(shi)必須保證軸向(xiang)(xiang)定位正確。否則卷(juan)筒(tong)工作(zuo)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)彈(dan)性水平位移(yi)可能(neng)會破(po)壞聯(lian)(lian)軸器的(de)(de)軸向(xiang)(xiang)限(xian)位，造成聯(lian)(lian)接失效，甚至釀成嚴重(zhong)事故。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形齒的(de)外(wai)齒軸(zhou)套(tao)、帶(dai)聯(lian)接法蘭和內齒圈(quan)的(de)外(wai)套(tao)、帶(dai)外(wai)球面(mian)的(de)承(cheng)載環、端(duan)蓋(gai)和密封圈(quan)等(deng)(deng)組(zu)成(cheng)(cheng)，并設有(you)定(ding)位磨損(sun)指針、潤(run)滑油(you)孔(kong)和通(tong)氣(qi)孔(kong)等(deng)(deng)。外(wai)齒軸(zhou)套(tao)和外(wai)套(tao)構成(cheng)(cheng)的(de)鼓形齒式(shi)聯(lian)軸(zhou)器傳遞驅動功率, 而(er)由承(cheng)載環的(de)外(wai)球面(mian)和外(wai)套(tao)的(de)內承(cheng)載面(mian)形成(cheng)(cheng)的(de)接觸副構成(cheng)(cheng)自(zi)動調位的(de)球面(mian)軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載荷。卷筒(tong)用聯(lian)軸(zhou)器的(de)內、外(wai)齒嚙合(he)在(zai)油(you)浴(yu)中工作(zuo),通(tong)過內外(wai)端(duan)蓋(gai)、密封圈(quan)防止潤(run)滑脂泄漏。