卷筒聯軸器是一種(zhong)新型撓性聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器，主要用于起(qi)重設(she)備(bei)中(zhong)起(qi)升機(ji)構的(de)(de)(de)減速器輸出(chu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與鋼絲(si)繩卷筒(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)接(jie)，也適(shi)用于其它類似的(de)(de)(de)既傳遞轉(zhuan)矩又承(cheng)受(shou)徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)機(ji)械設(she)備(bei)，但(dan)不能(neng)用作(zuo)(zuo)(zuo)需承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)傳動(dong)。卷筒(tong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)附加(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)必須(xu)由卷筒(tong)固(gu)定支承(cheng)座承(cheng)受(shou)，因此，聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器安裝(zhuang)時必須(xu)保(bao)證軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定位(wei)(wei)(wei)正(zheng)確。否則卷筒(tong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)彈性水平位(wei)(wei)(wei)移可能(neng)會破壞聯(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限位(wei)(wei)(wei)，造成聯(lian)(lian)接(jie)失(shi)效，甚(shen)至釀成嚴(yan)重事(shi)故。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形(xing)齒(chi)的(de)外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)、帶(dai)聯(lian)接法蘭和內(nei)齒(chi)圈的(de)外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)、帶(dai)外(wai)(wai)(wai)球面(mian)(mian)的(de)承載(zai)環、端蓋和密(mi)封圈等組成(cheng)(cheng)(cheng)，并(bing)設有定位(wei)磨損指針、潤滑油(you)孔和通(tong)氣孔等。外(wai)(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)構成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)鼓形(xing)齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)器傳遞驅動(dong)功率(lv), 而由承載(zai)環的(de)外(wai)(wai)(wai)球面(mian)(mian)和外(wai)(wai)(wai)套(tao)(tao)的(de)內(nei)承載(zai)面(mian)(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)接觸副構成(cheng)(cheng)(cheng)自動(dong)調位(wei)的(de)球面(mian)(mian)軸(zhou)承，承受(shou)徑向載(zai)荷。卷筒用聯(lian)軸(zhou)器的(de)內(nei)、外(wai)(wai)(wai)齒(chi)嚙合在(zai)油(you)浴(yu)中工作,通(tong)過內(nei)外(wai)(wai)(wai)端蓋、密(mi)封圈防止潤滑脂泄漏。