卷筒聯軸器是一種新型撓性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器，主要(yao)用于起重設(she)備中起升機(ji)(ji)構的(de)(de)減速器輸出軸(zhou)(zhou)與鋼絲繩卷(juan)(juan)筒(tong)的(de)(de)聯接(jie)，也適用于其它類似的(de)(de)既傳(chuan)遞轉(zhuan)矩又承受(shou)徑向(xiang)載荷(he)的(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)備，但不能用作需(xu)承受(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)載荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動。卷(juan)(juan)筒(tong)工(gong)作時產(chan)生的(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)向(xiang)載荷(he)必(bi)須由卷(juan)(juan)筒(tong)固(gu)定(ding)支承座承受(shou)，因此，聯軸(zhou)(zhou)器安裝時必(bi)須保(bao)證軸(zhou)(zhou)向(xiang)定(ding)位正(zheng)確。否則(ze)卷(juan)(juan)筒(tong)工(gong)作時產(chan)生的(de)(de)彈性(xing)(xing)水平(ping)位移可(ke)能會破壞聯軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位，造成(cheng)(cheng)聯接(jie)失(shi)效，甚至釀(niang)成(cheng)(cheng)嚴重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶鼓(gu)(gu)形齒(chi)(chi)的(de)外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)、帶聯(lian)接(jie)法蘭和(he)(he)內(nei)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)外(wai)(wai)套(tao)、帶外(wai)(wai)球面的(de)承載(zai)環、端蓋(gai)和(he)(he)密封圈(quan)等(deng)(deng)組成(cheng)，并設有定位(wei)磨損指針、潤滑油孔和(he)(he)通氣孔等(deng)(deng)。外(wai)(wai)齒(chi)(chi)軸(zhou)套(tao)和(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)構(gou)成(cheng)的(de)鼓(gu)(gu)形齒(chi)(chi)式聯(lian)軸(zhou)器傳(chuan)遞驅動(dong)功率(lv), 而由(you)承載(zai)環的(de)外(wai)(wai)球面和(he)(he)外(wai)(wai)套(tao)的(de)內(nei)承載(zai)面形成(cheng)的(de)接(jie)觸(chu)副構(gou)成(cheng)自動(dong)調位(wei)的(de)球面軸(zhou)承，承受徑向載(zai)荷。卷筒用(yong)聯(lian)軸(zhou)器的(de)內(nei)、外(wai)(wai)齒(chi)(chi)嚙(nie)合在油浴中工作,通過內(nei)外(wai)(wai)端蓋(gai)、密封圈(quan)防(fang)止潤滑脂泄漏。