上一篇文章聯軸器廠家Rokee闡述了《齒式聯軸器的常見故障》，今天Rokee將接著講解《齒式聯軸器的潤滑方式》的相關知識：

齒式聯軸器的潤滑方式一般有以(yi)下三種：

貯油式潤滑

潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)由(you)噴嘴射入(ru)，由(you)于(yu)(yu)轉動(dong)時潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)受(shou)離(li)心(xin)力作用而在齒輪外(wai)圓保持一定(ding)的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)層。這種(zhong)潤(run)滑(hua)(hua)方式將(jiang)使雜志(zhi)殘留與齒圈(quan)內，而油(you)(you)(you)(you)流(liu)的散(san)熱效果也較差，因此僅適用于(yu)(yu)功率小、速度低的場(chang)合(he)。屬(shu)于(yu)(yu)這種(zhong)型式還有(you)一種(zhong)不流(liu)動(dong)的貯油(you)(you)(you)(you)潤(run)滑(hua)(hua)方式，即將(jiang)潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)灌入(ru)內部后(hou)密封，定(ding)期(qi)洗(xi)換。

自流式潤滑

潤滑油(you)由噴嘴射(she)入，經(jing)齒輪側(ce)隙流過，從套筒小孔(kong)中流出(chu)，這(zhe)種潤滑方式主要(yao)(yao)起冷卻(que)作(zuo)用，較(jiao)難(nan)形成(cheng)油(you)膜，齒面磨(mo)損比(bi)下述強力潤滑要(yao)(yao)快。

強力潤滑

潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)從(cong)輪齒底部各(ge)個小孔噴(pen)入(ru)，油(you)(you)(you)受離心力作用(yong)進入(ru)嚙合(he)(he)面(mian)，起潤(run)滑(hua)與冷卻作用(yong)。油(you)(you)(you)經(jing)嚙合(he)(he)面(mian)后由齒的(de)兩側流出。這種型式潤(run)滑(hua)，油(you)(you)(you)流循環不(bu)斷，雜(za)志隨之流出，且噴(pen)入(ru)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)在離心力作用(yong)下造成一(yi)定的(de)壓力進入(ru)輪齒嚙合(he)(he)面(mian)，所(suo)以有較(jiao)好的(de)潤(run)滑(hua)冷卻效果，適(shi)用(yong)于高速(su)重載(zai)的(de)場合(he)(he)。

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