上一篇文章聯軸器廠家Rokee闡述了《萬向聯軸器型號選擇根據是啥?》,今天Rokee將接著講解《2020鼓形齒聯軸器的拼裝流程和常見故障剖析》的相關知識:
齒式聯軸器的拼裝流程:
齒式聯軸器的構造相對性于延展性套柱銷聯軸器和延展性柱銷聯軸器的構造要繁雜一些,其拼裝全過程也比她們繁雜,大家看來一下這一全過程吧。聯軸器的單獨構件都生產加工好以后,大家就需要開展拼裝了。關鍵構件有生產加工好的兩截聯軸器和二環路,數個尼龍棒,隔板2個,螺釘多個。
拼裝流程:
1.將二環路套在半聯軸器上并適合的隔板裝在半聯軸器的凸臺上,用螺釘將二環路和半聯軸器固定不動。
2.將尼龍棒填入二環路與半聯軸器中間的孔中。
3.將此外一個半聯軸器裝在二環路里。
4.將此外的尼龍棒裝進二環路與半聯軸器的孔中。
5.用螺釘將另一個隔板與聯軸器二環路固定不動。根據之上的流程大家了解了齒式聯軸器的拼裝全過程,其作用則是在工作中時根據對尼龍棒縱剖面的裁切來傳送轉距的,可一部分替代齒式聯軸器。
起重吊裝零配件齒式聯軸器的常見故障剖析:
①軸頸損壞比較嚴重.
②內abs齒圈造成徑向偏移量很大,乃至不可以齒合.
③產生斷齒狀況.
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