上一篇文章聯軸器廠家Rokee闡述了《彈性柱銷聯軸器維修養護與拆卸工具》，今天Rokee將接著講解《彈性聯軸器選擇標準及遵循原則》的相關知識：

各種不同形式的彈性聯軸器在結構設計和系列設計時，以傳遞轉矩的大小、彈性聯軸器的(de)(de)(de)結構和(he)輪轂強(qiang)度為依據，確定個規(gui)格(ge)彈性聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)軸(zhou)孔(kong)范圍(wei)以及軸(zhou)孔(kong)的(de)(de)(de)長(chang)度，每(mei)一種規(gui)格(ge)只(zhi)有(you)一種軸(zhou)孔(kong)的(de)(de)(de)長(chang)度。彈性聯(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)其(qi)工作(zuo)(zuo)原理是原動機旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)帶動甩(shuai)(shuai)臂旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),在離(li)心力(li)(li)作(zuo)(zuo)用(yong)下向外甩(shuai)(shuai)出,隨(sui)著電動機轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速提高(gao),安裝(zhuang)在甩(shuai)(shuai)臂上的(de)(de)(de)3塊離(li)心式摩(mo)擦塊對摩(mo)擦輪的(de)(de)(de)正(zheng)壓力(li)(li)也在增大(da),摩(mo)擦力(li)(li)矩逐漸增大(da)并帶動負載運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。

對(dui)漸開線(xian)齒(chi)(chi)輪彈(dan)(dan)性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器齒(chi)(chi)形(xing)(xing)(xing)沿齒(chi)(chi)向(xiang)和齒(chi)(chi)高適當的(de)(de)修形(xing)(xing)(xing)，對(dui)提高齒(chi)(chi)輪的(de)(de)承載能力(li)和使用壽(shou)命(ming)有著(zhu)顯(xian)著(zhu)地效果。在(zai)(zai)眾(zhong)多的(de)(de)標(biao)準彈(dan)(dan)性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器中如何結合(he)選用者(zhe)各自工況(kuang)條(tiao)什正確(que)選購(gou)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器，是彈(dan)(dan)性(xing)(xing)聯軸(zhou)(zhou)器選購(gou)者(zhe)所(suo)面(mian)臨的(de)(de)共(gong)性(xing)(xing)問題。通(tong)過齒(chi)(chi)向(xiang)修形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)目的(de)(de)和方法為補(bu)償(chang)齒(chi)(chi)輪在(zai)(zai)載荷作(zuo)(zuo)用下的(de)(de)彎曲、扭轉彈(dan)(dan)性(xing)(xing)變(bian)形(xing)(xing)(xing)，可取齒(chi)(chi)面(mian)彎曲、扭轉彈(dan)(dan)性(xing)(xing)變(bian)形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)反對(dui)稱曲線(xian)作(zuo)(zuo)為齒(chi)(chi)向(xiang)修性(xing)(xing)曲線(xian)；為補(bu)償(chang)由于齒(chi)(chi)形(xing)(xing)(xing)誤差和裝配(pei)誤差及軸(zhou)(zhou)承間隙(xi)等原因(yin)引起(qi)的(de)(de)撮合(he)歪(wai)斜(xie)度，可對(dui)小齒(chi)(chi)輪進行(xing)鼓型修改，為避免(mian)接觸變(bian)形(xing)(xing)(xing)，可對(dui)齒(chi)(chi)輪進行(xing)齒(chi)(chi)端修形(xing)(xing)(xing)。

我們為(wei)補(bu)償(chang)熱變形(xing)對齒(chi)(chi)(chi)(chi)向接觸精度的(de)影響，可對齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)作(zuo)(zuo)熱變形(xing)齒(chi)(chi)(chi)(chi)向修正。齒(chi)(chi)(chi)(chi)頂修緣的(de)作(zuo)(zuo)用在(zai)于降(jiang)(jiang)低(di)(di)開始和(he)終(zhong)止(zhi)撮合(he)(he)時齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)載荷；撮合(he)(he)過(guo)程中平穩的(de)傳(chuan)遞載荷而(er)不至產生抖震。根據(ju)有關資料介紹，齒(chi)(chi)(chi)(chi)頂修緣后，開始和(he)終(zhong)止(zhi)撮合(he)(he)時齒(chi)(chi)(chi)(chi)頂的(de)載荷和(he)降(jiang)(jiang)低(di)(di)1/3-3/5，齒(chi)(chi)(chi)(chi)根應力也(ye)相應下降(jiang)(jiang)。另(ling)外，齒(chi)(chi)(chi)(chi)頂和(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)根同時修形(xing)，在(zai)某種程度也(ye)上補(bu)償(chang)了制造誤(wu)差和(he)彈性變形(xing)的(de)影響，提高了傳(chuan)動(dong)平穩性。

在嚴重超載或堵轉工況下,負荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小,彈性聯軸器起到過負荷保護作用，在設備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復沖擊彈性聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面,如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面,從而損壞結合面、鍵銷，若要有效改善設備運行工況,有改變機電設備的連接裝置。

聯軸器廠家Rokee榮基工業科技（qzuoiid.cn）立足中國已經逾20年，多年以來Rokee一直努力實踐著我們創新和服務的企業運營理念，服務于中國和全球眾多合作伙伴，成為知名的聯軸器產品的優質供應商。下一篇文章我們將為大家講解《鼓形齒式聯軸器在工作中與周圍的環境和使用條件有關系》的相關信息。