萬向聯軸器采用十字軸承聯接兩端聯接法蘭，可以傳遞完全不在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以上，采用花鍵聯接可以大距離地補償軸向位移。萬向節聯軸器承載能(neng)力高(gao)，傳動效率(lv)優異，在(zai)現代工(gong)業領域(yu)被(bei)廣(guang)泛(fan)采用。

SWC萬向軸采用整(zheng)體(ti)式叉(cha)頭布局，主要用于軋鋼機(ji)械(xie)，起重(zhong)運輸(shu)機(ji)械(xie)等其他重(zhong)型裝備領域，回轉直徑可(ke)到1600mm，扭矩傳(chuan)遞距離可(ke)達30m以上，是運用相當(dang)廣泛的萬(wan)向聯軸(zhou)器。

SWP十字軸式萬向聯軸器采(cai)用剖分式(shi)叉頭布局，與SWC十字萬向(xiang)聯軸器使用的場合相近(jin)，主(zhu)要運用在重載大型裝備(bei)領域，回(hui)轉直徑可達(da)1200mm。